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    廈門海峽交流中心.國際會議中心大跨度鋼結(jié)構(gòu)跨外安裝技術(shù)

    作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2009-12-22 20:26:03 [收藏]

      蔣艷華
      (上海寶冶建設(shè)有限公司,上海 200941)
      [摘要] 針對廈門海峽交流中心.國際會議中心鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),施工單位因地制宜,采取相應(yīng)的安裝技術(shù)措施,優(yōu)質(zhì)、高速地完成了本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)。
      [關(guān)鍵詞] 鋼結(jié)構(gòu) 大跨度 安裝技術(shù)

      廈門海峽交流中心.國際會議中心鋼結(jié)構(gòu)劃分為國際會議中心(A區(qū))、宴會中心(B區(qū))、音樂廳(D區(qū))及A~B連廊鋼結(jié)構(gòu),分別包括勁性鋼柱、鋼梁和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)。勁性鋼柱截面為H700*420*22*32,勁性鋼梁最大截面為1000*450*18*28,最大鋼梁截面為□1000*800*25*50,屋蓋結(jié)構(gòu)為魚腹式桁架,桁架上弦最大截面為□550*500*24*28,下弦為鋼管φ580*26,腹桿均為鋼管,桁架高度3.8m,鋼桁架跨度為42m。

      1 本工程難點(diǎn)
      1.1 屋蓋構(gòu)件截面較大,最大高度達(dá)4.1m,構(gòu)件運(yùn)輸非常困難,因此必須進(jìn)行分段、分單元制作運(yùn)輸,因此必須合理確定現(xiàn)場拼裝方案,以保證鋼桁架現(xiàn)場拼裝精度。
      1.2 屋蓋下部結(jié)構(gòu)為勁性砼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)與土建專業(yè)交叉施工,而勁性鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件單重大、吊裝半徑遠(yuǎn),如何既快速而又能節(jié)約成本的完成下部勁性結(jié)構(gòu)的吊裝,減少對其它專業(yè)的影響,這也是本工程的一個難點(diǎn)。
      1.3 屋蓋結(jié)構(gòu)單件構(gòu)件重量大,屋面桁架單榀重量達(dá)40t,吊裝半徑非常大,最大達(dá)到60m,因此鋼結(jié)構(gòu)安裝比較困難。
      1.4 工期非常緊,屋蓋鋼結(jié)構(gòu)實(shí)際施工工期只有45天,對鋼結(jié)構(gòu)施工是一個很大的挑戰(zhàn),因此,必須選擇合理的鋼結(jié)構(gòu)安裝方案。
      1.5 音樂廳(D區(qū))屋蓋鋼結(jié)構(gòu)為管管相貫的空間結(jié)構(gòu),整體造型為橢圓體,為了滿足建筑聲學(xué)要求,需要在鋼結(jié)構(gòu)上鋪設(shè)鋼承板,以滿足屋蓋砼施工需要,如何保證在橢圓體鋼結(jié)構(gòu)表面鋪設(shè)鋼承板也是本工程的一個難點(diǎn)。
      2 鋼桁架地面拼裝
      2.1 拼裝場地
      根據(jù)現(xiàn)場條件及安裝方法的需要,同時(shí)考慮到盡量減少二次倒運(yùn),桁架全部在跨外(N軸線側(cè)面)進(jìn)行拼裝。
      根據(jù)現(xiàn)場情況,拼裝場地上所有障礙物要進(jìn)行清理,全面推平、夯實(shí)。拼裝場地上面鋪設(shè)道渣,并進(jìn)行初步抄平。
      2.2 組裝平臺
      施工人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,決定屋架的組裝焊接平臺采用鋼凳、墊板共同搭設(shè)而成,為節(jié)約拼裝場地和拼裝鋼凳,每組鋼凳上可拼裝2榀桁架。拼裝時(shí)鋼凳的形狀、大小、布置詳見圖2、3、4所示。


      2.3 拼裝機(jī)具
      考慮桁架主弦桿分段后單重及工期要求,拼裝吊機(jī)選用2臺QY25型25t汽車吊。
      2.4 桁架上下主弦桿組裝
      按照加工廠排版圖,對上、下主弦桿的構(gòu)件對號入座,按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行組裝,并臨時(shí)固定。
      2.5 桁架腹桿組裝
      在桁架上、下主弦桿擺放到位并臨時(shí)固定后,按照設(shè)計(jì)尺寸將桁架腹桿位置標(biāo)示明確,然后按照腹桿編號,逐根將腹桿安裝就位并臨時(shí)固定。
      2.6 焊接
      在桁架外形尺寸復(fù)查無誤后,進(jìn)行上、下弦桿件對接口及腹桿相貫口正式焊接,焊接順序?yàn)橄群附由舷轮飨覘U再焊接腹桿,焊接完畢后按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對焊縫進(jìn)行檢測。

      3 屋蓋下部勁性結(jié)構(gòu)安裝
      綜合考慮到本工程的工期要求,同時(shí)又要盡可能節(jié)約成本,會議廳(A區(qū))屋蓋下部勁性鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合采用了三種方式:
      3.1 160t汽車吊跨外吊裝
      對于能滿足160t汽車吊吊裝工況要求的勁性鋼結(jié)構(gòu),采用LTM1160型160t汽車吊集中吊裝,在最快的時(shí)間突擊完成,以滿足工期和成本的共同要求。
      3.2 “獨(dú)立扒桿”吊裝
      有的鋼柱吊裝半徑過大,如果采用更大的吊機(jī),施工成本將大大增加,因此采用“獨(dú)立扒桿”土法吊裝工藝,施工工藝如下:
      (1)混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到施工強(qiáng)度要求。
      (2)利用液壓推車將構(gòu)件水平運(yùn)輸至安裝位置。

      (3)鋼柱和吊裝工具進(jìn)場就位,將卷揚(yáng)機(jī)、定滑輪進(jìn)行錨固,分別見圖7、圖8、圖9,獨(dú)立扒桿拼裝調(diào)試圖10。



      (4)鋼柱吊裝、就位、焊接。緩慢啟動主吊卷揚(yáng)機(jī),吊起鋼柱達(dá)到一定高度后,主吊卷揚(yáng)機(jī)停車制動。然后緩慢松鉤,將鋼柱就位并臨時(shí)固定,見圖11所示。

      (5)通過塔吊將獨(dú)立扒桿和卷揚(yáng)機(jī)移位到下一個吊裝點(diǎn)。
      (6)下一根鋼柱的吊裝。
      3.3 750t吊機(jī)整體吊裝
      對于會議廳(A區(qū))18.000標(biāo)高以上的勁性鋼結(jié)構(gòu)部分,因?yàn)槠涞跹b時(shí)間同宴會廳(B區(qū))屋蓋的吊裝時(shí)間比較接近,因此,采用LR1750型750t履帶吊進(jìn)行整體吊裝,見圖12所示。

      4 大跨度鋼桁架跨外吊裝
      對于會議廳(A區(qū))、宴會廳(B區(qū))、A~B連廊屋蓋鋼結(jié)構(gòu),由于其單重和吊裝作業(yè)半徑都很大,而且吊裝工期非常緊張,因此采用LR1750型750t履帶吊在跨外進(jìn)行整體吊裝,750t吊機(jī)選用塔式(SW)工況,主臂長為35m,副臂長為70m。
      鋼桁架吊裝時(shí)采用4點(diǎn)吊裝,為使屋架在吊起時(shí)不致發(fā)生搖擺,和其他構(gòu)件碰撞,起吊前在離支座的節(jié)點(diǎn)附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,以此保持其正確位置。屋架的綁扎點(diǎn)要保證屋架的吊裝穩(wěn)定性,吊點(diǎn)的位置經(jīng)過驗(yàn)算,確保鋼桁架不發(fā)生永久性變形。

      在吊裝音樂廳(D區(qū))屋蓋鋼桁架時(shí),由于鋼桁架的長細(xì)比過大,桿件的截面較小,為了減少鋼桁架整體吊裝過程中發(fā)生的變形,在吊裝時(shí)加設(shè)了一根鋼扁擔(dān)。

      在主桁架地面組裝、焊接、檢查完畢后,主桁架起吊之前,將構(gòu)件吊離組裝胎架并進(jìn)行翻身,由于構(gòu)件本身長度較長,翻身過程中采用另外兩臺25t汽車吊進(jìn)行配合,在空中進(jìn)行翻身,構(gòu)件翻身的過程見圖15所示。

      5 音樂廳橢圓體屋蓋上鋪設(shè)鋼承板施工
      音樂廳(D區(qū))大屋蓋為空間管桁架及現(xiàn)澆砼板組合屋面結(jié)構(gòu)。跨度長方向?yàn)?7m,短方向?yàn)?2m,屋面為砼橢球面,為滿足屋面砼施工要求,要求鋼結(jié)構(gòu)制造安裝樓層鋼板作為模板,但是普通開口板或閉口板由于其本身剛度較大,無法在橢球體桁架表面安裝;根據(jù)此工程各方面要求,最終確認(rèn)采用2mm鋼板鋪設(shè)在鋼桁架上,在鋼板鋪設(shè)好后在鋼板上焊接雙向φ22螺紋鋼的加勁肋用于加固鋼板。其施工過程見圖16所示。

      鋼板直接鋪設(shè)在桁架和檁條上,并且連續(xù)鋪設(shè),利用鋼板的柔性,形成屋蓋的整體造型。在下部有鋼管(桁架、檁條)的地方采用栓釘與檁條穿透熔焊。鋼板鋪設(shè)好后在鋼板上焊接φ22螺紋鋼,采用間斷焊,焊縫長度150mm,焊縫間距150mm,以滿足屋蓋砼澆注的承載要求。
      6 結(jié)語
      本工程結(jié)構(gòu)形式較為復(fù)雜、作業(yè)空間受到嚴(yán)重制約,因此,針對本工程不同的特點(diǎn)采用了多種安裝技術(shù),提高了施工速度,保證了質(zhì)量和安全,獲得了較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
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