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    后危機時代--鋼價何去何從？
    
                    
    作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時間：2009-12-22 21:00:47					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				步入嚴(yán)冬，伴隨著煤價持續(xù)上揚與新一輪鐵礦石價格談判的高預(yù)期刺激，國內(nèi)鋼鐵價格像被注射了“強心劑”，連跌兩個月后再次迎來接連五周的回暖景象。 
      
　　“盡管上漲幅度仍不大，但反彈跡象十分明顯，鋼鐵業(yè)正在迎來一波新的行情”，上海成鞍達企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理湯清松如是表示，從整體來看，時下鋼材價格底點較前期低谷已經(jīng)上調(diào)了10％左右。 
      
　　螺紋鋼價初露“地平面” 
      
　　事實上，按照當(dāng)前的生產(chǎn)成本計算，鋼材成本價應(yīng)該在3500元/噸左右，螺紋鋼價格回升至4000元/噸，顯然只是剛剛冒出“地平面”。 
      
　　另外，受近期國內(nèi)焦炭等原材料價格明顯上揚影響，鋼廠出廠價格仍在繼續(xù)推高。有統(tǒng)計資料顯示，今年11月初，我國共有55家螺紋鋼和線材生產(chǎn)企業(yè)上調(diào)了出廠價格，上調(diào)幅度從30-300元/噸不等。 
      
　　11月23日，濟鋼閩源在11月18日價格基礎(chǔ)上對螺紋鋼出廠價格再次統(tǒng)一上調(diào)30元/噸。同日，記者了解到，重鋼螺紋鋼價格也進行了30元/噸的上調(diào)。 
      
　　“這亦是促使此次鋼價上漲的一大因素”，湯清松補充說，目前國內(nèi)鋼鐵貿(mào)易商沒有定價權(quán)，在與上游鋼廠議價時仍處于弱勢地位，鋼材出廠價的上調(diào)會很快反應(yīng)到市場上來。 
      
　　“去庫存化”正在進行時 
      
　　但換一個角度來看，螺紋鋼價格穩(wěn)步回暖的同時，也難免引起了業(yè)內(nèi)部分企業(yè)的質(zhì)疑。 
      
　　鋼鐵行業(yè)真的已經(jīng)實現(xiàn)“去庫存化”了嗎? 
      
　　正是處于這樣的擔(dān)心，“至今業(yè)內(nèi)仍有大部分貿(mào)易商懷著一種矛盾心態(tài)，猶豫不決”，上海躍琪實業(yè)有限公司總經(jīng)理岑健感嘆道，去庫存化是一個長期而艱難的過程，但可以看出國內(nèi)建筑鋼材庫存已呈現(xiàn)出了穩(wěn)步減倉的勢態(tài)。 
      
　　據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年9月份國內(nèi)螺紋鋼產(chǎn)量達1081.66萬噸，同比增幅達38.6％，幾乎與六月份最高產(chǎn)量1095.22萬噸持平。截至10月30日，國內(nèi)26個主要城市螺紋鋼庫存達396萬噸。 
      
　　與此同時，近日本報記者從西本新干線監(jiān)控的全國主要城市建筑鋼材庫存數(shù)據(jù)變化中發(fā)現(xiàn)，今年11月中旬，國內(nèi)建筑鋼材總庫存為519.27萬噸，較前一周明顯減少10.344萬噸。盡管20日時，滬上螺紋鋼總體略有增倉，但幅度只有0.22％。從全國螺紋鋼庫存總量來看，其依然表現(xiàn)為減倉態(tài)勢為主。 
      
　　我國建筑鋼材庫存連續(xù)下降，這既體現(xiàn)了需求釋放對庫存起到的消化作用，也跟近期惡劣天氣之下鋼廠庫存難以向社會庫存轉(zhuǎn)移有關(guān)。 
      
　　對此，東方鋼鐵在線分析師萬強也表示出了自己的擔(dān)心，“今年10月份我國粗鋼產(chǎn)量較上年同期增長42.4％，至5175萬噸，這是有史以來的次高水平，居高不下的產(chǎn)能很可能會成為阻礙鋼價出現(xiàn)實質(zhì)性好轉(zhuǎn)的根本原因”。 
      
　　“時下我們要理性分析市場，認(rèn)清鋼材價格后期走勢”，上海寧金鋼鐵有限公司副總經(jīng)理吳井泉日前接受本報記者采訪時稱，“當(dāng)前許多貿(mào)易商已把掌握第一手信息和預(yù)測市場行情放在了企業(yè)經(jīng)營的第一位”。 
      
　　“剛性需求”或成決定因素 
      
　　除了擔(dān)心去庫存化進程以外，面對數(shù)周來的鋼價持續(xù)回升，大家也不乏聽到一些“無量上漲”，甚至于“價格接連被拉漲”之類極富質(zhì)疑的比擬。那么在這個平靜的市場背后，究竟是什么在催逼著鋼價攀升呢? 
      
　　終端需求回升或許才是這一問題的真正答案。 
      
　　不難想象，對于螺紋鋼來說，終端消費領(lǐng)域主要就是房地產(chǎn)和基建行業(yè)。 
      
　　有統(tǒng)計資料顯示，今年9月，房地產(chǎn)新開工面積出現(xiàn)急速回升，環(huán)比增長25％，同比增長56％。與此同時，1-9月累計新開工面積同比下降只有0.4％，降幅比1-8月縮小了5.5個百分點。 
      
　　從三季度國內(nèi)房地產(chǎn)市場運行整體情況來看，“我國的房地產(chǎn)市場總體水平已經(jīng)超過了2007年全年以及2008年上半年，新開工面積的猛增將使得螺紋鋼的下游需求繼續(xù)高位運行，并且長時期保持穩(wěn)定。”萬強稱。 
      
　　他認(rèn)為，一般投資數(shù)據(jù)和終端的消費之間有時滯后3-5個月，所以11、12月終端消費應(yīng)該出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。另外，就是8月份以來螺紋鋼價格持續(xù)下跌的行情也可能推遲了用鋼需求，終端用戶不愿承擔(dān)價格下跌的風(fēng)險，從而放緩施工進度，影響當(dāng)時工地的螺紋鋼用量。 
      
　　有著敏銳視角的鋼材期貨分析人士楊??，更是向《現(xiàn)代物流報》記者道出了另一深層原因。他稱，按照當(dāng)前國家正在試點實施的“農(nóng)村宅基地置換城鎮(zhèn)房產(chǎn)”規(guī)劃及我國農(nóng)村人口比例來算，城鎮(zhèn)新建樓房所需螺紋鋼將在12億噸，而當(dāng)前我國螺紋鋼年產(chǎn)量只有1.2億噸，單單滿足這一項目需求就需要10年時間。這樣看來，“我國至少在十年內(nèi)螺紋鋼是供不應(yīng)求的”。 
      
　　“上海世博”提振螺紋價格 
      
　　特別值得關(guān)注的是，較北方市場部分滬地貿(mào)易商心里還有夾雜著另外一種“困惑”。 
      
　　近幾年，隨著上海經(jīng)濟與城市建設(shè)的繁榮發(fā)展，2010年上海世博會場館及配套基礎(chǔ)建設(shè)工程項目已基本建設(shè)完成，世博會開幕前夕及開幕后，上海市區(qū)重大基礎(chǔ)建設(shè)工程將會很少甚至沒有。如此一來，上海本地螺線消耗量定將大幅削減。 
      
　　“其實它更具有兩面性”，上海瑪業(yè)鋼鐵有限公司總經(jīng)理湯李平對此一語破的地分析說，一方面，上海眾多鋼鐵流通企業(yè)的客戶均不是終端商，而且供應(yīng)本地建設(shè)的企業(yè)也很少；另一方面，由于明年上海表現(xiàn)出螺線需求減少，這定將引起部分貿(mào)易商實施經(jīng)營品種調(diào)整，繼而滬地螺線庫存出現(xiàn)減持，很可能使得上海螺線價格進一步拉高。 
      
　　這是一種“世博效應(yīng)”，并非無可能。 
      
　　“當(dāng)然，這樣的擔(dān)心也是沒必要的”，上海斯迪爾電子交易市場資深顧問黃年生告訴現(xiàn)代物流報記者，作為全國鋼材集散地的上海，外地需求總是會有的。隨著國家對西三角(成都、重慶、西安)區(qū)域建設(shè)的重視，上海許多建筑鋼材已經(jīng)開始流向西部。另外，上海地區(qū)也并不是一點需求沒有，大虹橋板塊整體建設(shè)，機場的進一步擴建及京滬高鐵的修建等大型工程都將能夠大力“匿補”市區(qū)螺紋需求的削減。		
				
				

            
      				
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