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    中鐵寶橋成功中標(biāo)“華南第一橋”

    作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2009-12-23 09:23:38 [收藏]

      “華南第一橋”美譽(yù)的廣州珠江黃埔大橋南汊橋近2萬(wàn)噸鋼梁制造合同在廣州正式簽訂,中鐵寶橋股份有限公司一舉中標(biāo)。
      廣州珠江黃埔大橋是同(江)三(亞)、(北)京珠(海)國(guó)道主干線繞廣州公路東段中連接廣州市區(qū)與番禺區(qū)的一座特大型橋梁,也是廣州東二環(huán)高速公路備受關(guān)注的項(xiàng)目,總投資額達(dá)22.38億元,被譽(yù)為“華南第一橋”。該橋北汊橋?yàn)樾崩瓨颍香鈽驗(yàn)閼宜鳂颉F渲校需F寶橋公司中標(biāo)的南汊橋主橋?yàn)閱慰绲劐^式鋼箱梁懸索橋,主跨長(zhǎng)度為1108米,中跨為懸吊結(jié)構(gòu),鋼箱梁制造總噸位達(dá)到19820噸。
      據(jù)悉,廣州珠江黃埔大橋全橋?qū)⒂?007年正式通車。大橋建成后,從廣州黃埔區(qū)到番禺區(qū)之間無(wú)橋梁的歷史將宣告結(jié)束,兩區(qū)通行時(shí)間也將縮短為10分鐘左右。同時(shí),由于大橋主跨通航凈高達(dá)到60米,完全可以滿足5萬(wàn)噸的巨輪安全通過(guò)。
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