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    寶鋼1880熱軋工程提前15天實(shí)現(xiàn)主牌坊吊裝
    
                    
    作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時(shí)間：2009-12-23 09:24:17					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				６月３０日上午，寶鋼１８８０熱軋工程主軋線精軋第一片牌坊吊裝就位，標(biāo)志著該工程進(jìn)入設(shè)備安裝高峰。這一節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比原定計(jì)劃提前了１５天，為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立８５周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
      
寶鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理徐樂(lè)江，寶鋼股份總經(jīng)理艾寶俊，副總經(jīng)理李海平，副總經(jīng)理、寶鋼分公司黨委書記趙周禮，二十冶總經(jīng)理李勇，三菱商事（上海）公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理小西正秀，寶鋼各職能處室負(fù)責(zé)人，參加１８８０熱軋工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備和質(zhì)量監(jiān)理等單位領(lǐng)導(dǎo)出席了牌坊吊裝儀式。
      
１８８０熱軋工程是寶鋼分公司“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為３７０萬(wàn)噸。建成后可進(jìn)一步擴(kuò)大寶鋼汽車用鋼、高強(qiáng)鋼等“雙高”產(chǎn)品的比例。１８８０熱軋Ⅱ標(biāo)段精軋區(qū)工程由二十冶承建，三菱商事、三菱日立、東芝三菱、中冶賽迪承擔(dān)設(shè)計(jì)，軋機(jī)牌坊由寶菱重工制造。
      
自去年６月１日開工以來(lái)，１８８０熱軋工程各參建單位日夜奮戰(zhàn)，從打樁到基礎(chǔ)施工結(jié)束只用了１１個(gè)月零１９天，工程節(jié)點(diǎn)完成率達(dá)１００％，實(shí)物質(zhì)量點(diǎn)合格率達(dá)１００％，為主軋線設(shè)備安裝創(chuàng)造了良好條件。在各相關(guān)單位的共同努力下，精軋機(jī)第一片牌坊Ｆ４牌坊分別于６月２０日和２６日運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。二十冶機(jī)裝公司在日方專家的指導(dǎo)下，認(rèn)真消化安裝要領(lǐng)書，編制牌坊安裝方案，Ｆ４牌坊底座于６月１５日安裝就位，并一次通過(guò)驗(yàn)收。
      
精軋Ｆ４牌坊的吊裝成功標(biāo)志著１８８０熱軋工程施工重點(diǎn)向設(shè)備安裝轉(zhuǎn)移。根據(jù)１８８０熱軋?jiān)O(shè)備安裝量大、安裝工期短等特點(diǎn)，工程項(xiàng)目組及參建單位表示，將一如既往發(fā)揚(yáng)“抓早、抓細(xì)、抓實(shí)”的精神，規(guī)范化作業(yè)、精細(xì)化運(yùn)作，高速優(yōu)質(zhì)建成一流精品工程。  
      
			
    							
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