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    舞鋼新百萬噸寬厚板生產(chǎn)線建成投產(chǎn)
    
                    
    作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時(shí)間：2009-12-23 09:24:45					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				5月20日，由寶冶建設(shè)承擔(dān)的具有國際一流水平的舞鋼新百萬噸寬厚板生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。該生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著舞鋼發(fā)展又邁出新的步伐，舞鋼具備了年產(chǎn)鋼300萬噸、寬厚板260萬噸、銷售收入100億元以上的綜合實(shí)力。這也是寶冶建設(shè)繼寶鋼5000mm寬厚板、湘鋼3800mm寬厚板、首秦4300mm寬厚板工程之后，圓滿建成的第4座寬厚板工程。  
      
    舞鋼新建百萬噸寬厚板工程采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)工藝，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)鋼113.4萬噸、連鑄坯110萬噸、寬厚鋼板100萬噸。寶冶建設(shè)在該工程中承擔(dān)的主軋線土建、結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備安裝工程量非常大，而作為主力軍的機(jī)裝分公司承擔(dān)了包括4100mm高剛度寬厚板軋機(jī)、100噸超高功率電爐、300mm×2500mm大厚度寬板坯連鑄機(jī)等一萬多噸設(shè)備，八千米液壓潤滑管道，四千米能源介質(zhì)管道的安裝任務(wù)。  
      
    該工程建設(shè)周期兩年，于05月8月20日開工，12月16日主廠房鋼結(jié)構(gòu)開始安裝。由于設(shè)計(jì)圖紙晚到、設(shè)備供貨滯后及材料供應(yīng)不及時(shí)等種種問題，給寶冶建設(shè)的施工帶來了極大的困難。特別是軋機(jī)牌坊的吊裝，舞鋼4100mm寬厚板精軋機(jī)單片牌坊重347噸，主廠房內(nèi)行車軌道標(biāo)高為15米，吊車吊鉤的最高極限位置為13.95米，而軋機(jī)牌坊高度達(dá)14.56米，加上吊鉤及吊具，無法在地平面豎立,必須利用支撐輥換輥坑，才能使牌坊吊裝就位。項(xiàng)目部在總結(jié)多座大型牌坊吊裝經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采用了機(jī)裝公司編制的側(cè)立吊裝技術(shù)（即國家級工法YJGF93―2004），成功地利用主軋跨內(nèi)350/100噸行車完成了重達(dá)347噸的軋機(jī)機(jī)架的吊裝，使業(yè)主和奧鋼聯(lián)的專家從一開始的不放心到由衷佩服。  
      
    在整個(gè)施工過程中，盡管設(shè)備供貨嚴(yán)重拖期，但機(jī)裝分公司舞鋼項(xiàng)目部立足于“一切工作往前搶”，始終注重做好施工策劃工作，大量設(shè)備做到貨到不落地直接清洗隨后連夜安裝或連夜組裝第二天立即安裝。如軋機(jī)主傳動軸所有連接螺栓強(qiáng)度不符合要求，項(xiàng)目部人員連續(xù)奮戰(zhàn)三個(gè)晝夜，晚上采取措施徹夜更換螺栓，白天拆除臨時(shí)措施保證軋機(jī)調(diào)試。MULPIC設(shè)備到貨時(shí)軋線已連續(xù)軋鋼生產(chǎn)，項(xiàng)目部將方案改為日夜線外組裝調(diào)整，利用定修日整體吊裝，邊生產(chǎn)邊調(diào)整、調(diào)試，得到了總包領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主方及外方的表揚(yáng)和嘉獎。在管道安裝中，高壓除磷機(jī)體配管因設(shè)備廠制造時(shí)方向不對需要重做，盡管項(xiàng)目部管道安裝壓力大，時(shí)間也相當(dāng)緊張，但仍然積極為用戶著想，主動承擔(dān)了管路設(shè)計(jì)、管路預(yù)制與裝配焊接任務(wù)。  
      
    在寶冶建設(shè)參建員工們的努力下，舞鋼4100mm新百萬噸寬厚板終于圓滿建成，寶冶建設(shè)人不僅向業(yè)主遞上了一份滿意的答卷，而且再次用出色的業(yè)績證明了他們非凡的實(shí)力。  
      
			
    							
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