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    包鋼贏得鋼軌出口新機遇
    
                    
    作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時間：2009-12-23 09:24:53					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				　　包鋼在2007年出口鋼軌73000噸的基礎上今年又有新突破，目前已贏得了包括巴西、韓國、阿根廷和馬來西亞等國的共計98313噸的鋼軌出口合同，其中馬來西亞的訂單達到83000噸。預計包鋼今年鋼軌出口合同將超過12.6萬噸。  
      

      
    近年，包鋼進行了以連鑄為標志的煉鋼技術(shù)改造，實現(xiàn)了采用連鑄工藝生產(chǎn)重軌鋼的突破。隨后，按照“精煉、精軋、精整及長尺化生產(chǎn)”的要求，建成了世界最先進的萬能軋機高速鋼軌生產(chǎn)線。2008年年初，“包鋼高速鐵路鋼軌生產(chǎn)技術(shù)的集成創(chuàng)新和應用”項目獲國家科學技術(shù)進步獎二等獎。包鋼鋼軌工藝裝備和生產(chǎn)技術(shù)的同步提升，為包鋼鋼軌走出國門奠定了堅實基礎。  
      

      
    為提高包鋼鋼軌的國外市場占有率，包鋼軌梁廠特別制定了《出口軌、高速軌管理考核辦法》并實施了相應保證措施、獎懲方案。為積累出口鋼軌的生產(chǎn)經(jīng)驗，每組織一批生產(chǎn)，軌梁廠都要召開專題會議，分析軋制要點和難點，制定《生產(chǎn)技術(shù)操作要點》，嚴格按操作規(guī)程組織生產(chǎn)，使鋼軌出口量持續(xù)增長。為組織好出口鋼軌的生產(chǎn)，包鋼軌梁廠對各批次產(chǎn)品的原料以及軋制、矯直、加工、探傷、檢查等操作要點提出詳細要求，對生產(chǎn)所需的大型工具和備品備件進行了精心準備。對生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時反饋和處理，全力保證鋼軌質(zhì)量。  			
    							
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