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    北京京城重工將參展Bauma　China　2008
    
                    
    作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時(shí)間：2009-12-23 09:25:07					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				
      
　　北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司(通州臺(tái)湖生產(chǎn)基地)
      
 
      
　　北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司是北京京城機(jī)電控股有限責(zé)任公司旗下的專業(yè)化的工程機(jī)械設(shè)備制造與服務(wù)供應(yīng)商，是集工程機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、制造、銷售為一體的法人實(shí)體，同時(shí)還擁有多家工程機(jī)械企業(yè)的股權(quán)。
      
　　京城重工注冊(cè)資本6億元人民幣，總資產(chǎn)逾10億元，通過企業(yè)搬遷改造，目前擁有四個(gè)生產(chǎn)基地，具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造手段和能力。
      
　　京城重工的主導(dǎo)產(chǎn)品包括汽車起重機(jī)底盤、輪胎起重機(jī)和其它起重機(jī)產(chǎn)品、高空作業(yè)設(shè)備、專用汽車等產(chǎn)品系列，具有先進(jìn)的水平和自己的特色，受到市場(chǎng)的認(rèn)可和好評(píng)。
      
　　京城重工與世界著名起重機(jī)廠商日本株式會(huì)社多田野合資設(shè)立北起多田野(北京)起重機(jī)有限公司，生產(chǎn)汽車起重機(jī)和越野輪胎起重機(jī);與新加坡科技動(dòng)力設(shè)立合資企業(yè)中環(huán)動(dòng)力(北京)重型汽車有限公司生產(chǎn)重型礦用汽車、港口牽引車等工程車輛產(chǎn)品;與韓國現(xiàn)代重工合資的北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)挖掘機(jī)、叉車等產(chǎn)品。
      
　　京城重工以用戶為中心，努力以自己優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)為用戶、為社會(huì)、為國家做出貢獻(xiàn)。
      
　　產(chǎn)品介紹
      
 
      

      
 
      
　　GTBZ-30
      
 
      
　　GTBZ系列自行臂架式高空作業(yè)平臺(tái)，高空作業(yè)時(shí)可以靈活自如行走，工作范圍大、效率高，液壓馬達(dá)通過行星減速機(jī)實(shí)現(xiàn)40%的爬坡能力。伸縮臂架與油缸均有防塵護(hù)套，可以有效的防止灰塵進(jìn)入，圓滑的外形設(shè)計(jì)使主臂和底盤不易存積沙塵，長角傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控主臂的長度和角度，電氣系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)均在IP65以上。該機(jī)水平延伸作業(yè)范圍大，可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)完成高空作業(yè)。有兩輪、四輪驅(qū)動(dòng)，兩輪、四輪轉(zhuǎn)向裝置。特別適用造船、修船、建筑施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、橋梁施工等工作。
      
　　參展特色
      
　　baumaChina2008展會(huì)京城重工的展位號(hào)是D39(室外)、E3館3741(市內(nèi))，此次參展產(chǎn)品中新產(chǎn)品為55噸汽車起重機(jī)底盤，是為滿足GT550E汽車起重機(jī)的要求而設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用具有FAUN風(fēng)格的全鋼駕駛室，造型美觀大方;采用奔馳OM457LA.Ⅲ/7發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率260KW，動(dòng)力強(qiáng)勁;采用伊頓的9擋變速器，并采用雙軟軸操縱，使換檔靈敏可靠;采用德國KESSLER公司的端面齒連接的車橋、端面齒傳動(dòng)軸，動(dòng)力傳遞穩(wěn)定可靠;前后采用油氣懸掛，行駛平穩(wěn)安全;車架主結(jié)構(gòu)采用封閉大箱型，高強(qiáng)板焊接而成，確保滿足起重機(jī)的作業(yè)要求。
      
　　另一新產(chǎn)品75噸汽車起重機(jī)底盤，在質(zhì)量上有了很大的改進(jìn)，造型上也更加美觀。發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯ISMe8530，提供可靠的動(dòng)力源;駕駛室采用Faun風(fēng)格的全鋼駕駛室，可以使我們的產(chǎn)品保持自己的特色;采用ZF公司的16檔變速器16S221及直徑430的拉式離合器，提高換檔操縱可靠性;懸掛采用塔海爾懸掛公司的成熟技術(shù)，前懸掛為鋼板彈簧平衡懸掛;后懸掛為橡膠懸掛，行駛更加安全平穩(wěn),最大限度的滿足了起重機(jī)的作業(yè)要求。
      
			
    							
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