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    國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)“曙光初現(xiàn)”

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2009-12-23 10:00:11 [收藏]

      十一月中旬以來(lái),在眾多利空因素的影響下,國(guó)內(nèi)建材行情步入下行通道,市場(chǎng)價(jià)格陰跌不止。截至目前,建材價(jià)格已經(jīng)跌至成本線附近,做空動(dòng)能充分釋放。從近期主要城市建材行情的總體走勢(shì)來(lái)看,國(guó)內(nèi)建材價(jià)格有止跌企穩(wěn)的跡象。 影響國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)總體走勢(shì)的因素繁多,諸如宏觀政策、市場(chǎng)心態(tài)、下游需求等都可能左右市場(chǎng)的發(fā)展演變。就當(dāng)前而言,以下三點(diǎn)值得特別關(guān)注:

      一、成本因素:

      近期,國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)價(jià)格一路下滑,線材螺紋價(jià)格已經(jīng)接近或達(dá)到上成本底線。截至目前,上海螺紋價(jià)格屢創(chuàng)新低,16-25mm大螺紋主流價(jià)格在3350-3360元/噸。北京6.5mm普線市場(chǎng)價(jià)格為3180元/噸,6.5mm高線市場(chǎng)價(jià)格為3250元/噸,成為全國(guó)最低價(jià)。市場(chǎng)銷售價(jià)格與鋼廠出廠價(jià)格的倒掛,已經(jīng)成為困擾經(jīng)銷商的關(guān)鍵性因素。與此同時(shí),伴隨著原材料價(jià)格的走高,鋼廠生產(chǎn)成本相對(duì)較高,基本處于無(wú)利可圖或者虧本的境地。生產(chǎn)、銷售成本的制約以及市場(chǎng)庫(kù)存量的減少,封殺了市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)下跌的空間。

      二、相關(guān)行業(yè):

      在前期寶鋼集團(tuán)上調(diào)冷熱板價(jià)格的帶動(dòng)下,近日武鋼、梅鋼、唐鋼、包鋼等國(guó)內(nèi)各大鋼廠紛紛大幅上調(diào)板材出廠價(jià)格。以梅鋼為例,2005年1月份1.0mm*1000*C冷軋卷出廠價(jià)格為6300元/噸。據(jù)此測(cè)算,一噸冷板幾乎等于兩噸線材。建材與板材價(jià)格如此懸殊,真可謂是冰火兩重天。冷熱板價(jià)格的節(jié)節(jié)攀升對(duì)建材行情的好轉(zhuǎn)構(gòu)成間接性利好。受冷熱板行情強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)的鼓舞,目前建材經(jīng)銷商心態(tài)略有好轉(zhuǎn),有試探性拉升市場(chǎng)價(jià)格的意愿。

      三、鋼鐵企業(yè)自身調(diào)節(jié):

      近期,建材行情的持續(xù)低迷,早已引起了鋼鐵企業(yè)密切注意,無(wú)論是大鋼廠還是中小鋼廠都沉著應(yīng)對(duì)。各大鋼廠積極調(diào)整產(chǎn)品構(gòu)成,生產(chǎn)結(jié)構(gòu)由低附加值的建材向高附加值的板材傾斜,中小鋼廠在市場(chǎng)成本的打壓下,或者大幅削減建材產(chǎn)能,或者干脆停產(chǎn),以待來(lái)年,建材市場(chǎng)資源投放量隨之減少。鋼廠此舉對(duì)國(guó)內(nèi)建材市場(chǎng)形成朦朧性利好,有助于市場(chǎng)行情的好轉(zhuǎn)。

      綜上所述,在成本因素、相關(guān)行業(yè)以及鋼鐵企業(yè)自身調(diào)節(jié)等利好因素的作用下,目前建材市場(chǎng)逐步走出前期的低迷。如今中小經(jīng)銷商資源消耗殆盡,市場(chǎng)殺跌力量不足,成本因素已經(jīng)壓倒需求不旺帶來(lái)的負(fù)面影響。時(shí)下,建材價(jià)格下跌已經(jīng)接近尾聲,市場(chǎng)行情將迎來(lái)反轉(zhuǎn)的契機(jī)。然而,鑒于建材市場(chǎng)正處于需求淡季的不爭(zhēng)事實(shí),短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈的可能性不大,但走出持續(xù)下跌的陰影應(yīng)該是現(xiàn)實(shí)的。據(jù)悉,近日國(guó)內(nèi)大多數(shù)市場(chǎng)已經(jīng)止跌企穩(wěn),而北京今日的線材價(jià)格出現(xiàn)了低調(diào)上調(diào)的趨勢(shì)。

      來(lái)源:商務(wù)前線鋼鐵信息網(wǎng)
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