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    振華港機:嘉實增倉的鋼結(jié)構(gòu)和大訂單龍頭

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2009-12-23 10:01:31 [收藏]

        隨著股指的不斷攀高,市場的動蕩心態(tài)越發(fā)明顯,雖然今日大盤再創(chuàng)歷史新高,但個股活躍程度有所下降,特別反映在兩市的漲跌家數(shù)上,上海上漲家數(shù)334家,下跌508家;深圳上漲家數(shù)221家,下跌386家。這說明什么,簡單解釋就是部分資金在炒高個股上獲利了解,后期行情可能進入分化階段,那些公司質(zhì)地優(yōu)良,未來發(fā)展?jié)摿薮螅井斍肮蓛r還被嚴重低估的個股將面臨極大的上漲機遇,也將成為后期資金的主打品種。今日華夏銀行、中體產(chǎn)業(yè)和深振業(yè)的強勢漲停,正說明二線大藍籌正在受到主力資金的掃盤,因此我們建議投資者積極關(guān)注一只最具成長潛力的超級大藍籌,(600320)振華港機(行情,資訊):嘉實增倉的鋼結(jié)構(gòu)和大訂單龍頭!
        鋼構(gòu)行業(yè)的春天才剛剛到來!

        杭蕭鋼構(gòu)連續(xù)十個交易日漲停,漲幅達到160%的關(guān)鍵因素,就是鋼結(jié)構(gòu)和大訂單概念,雖然市場資金對于個股的操作表現(xiàn)過急,但至少說明一點,鋼結(jié)構(gòu)正在成為當前市場最具成長潛力的行業(yè)。從行業(yè)發(fā)展來看,我國建筑鋼結(jié)構(gòu)屬于朝陽行業(yè),發(fā)展空間巨大,預計未來兩年行業(yè)增速將超過30%。未來5年體育場館、展覽館、機場二期建設、火車站臺機場化、海洋平臺、多高層建筑等等帶來的鋼結(jié)構(gòu)需求仍將處于高峰期。鋼結(jié)構(gòu)具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、污染小等綜合特點,在“高、大、輕”的建筑發(fā)展方向上的應用要優(yōu)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。按照通常的分類,鋼結(jié)構(gòu)分為輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)等五類,目前輕型鋼結(jié)構(gòu)市場競爭激烈,空間大跨度鋼結(jié)構(gòu)要求較高,處于市場高端位置。空間大跨度建筑由于功能上的需要,鋼結(jié)構(gòu)的應用處于絕對優(yōu)勢,目前處于高速發(fā)展階段。在發(fā)達國家,建筑用鋼量已經(jīng)超過了鋼材總消費量的30%,美國和日本超過了50%,而我國建筑用鋼量僅占總消費量的20-25%。國外發(fā)達國家建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量一般占其鋼材產(chǎn)量的10%,而我國真正的鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量僅為鋼材總消費量的1.5%,根據(jù)建設部有關(guān)部門的目標規(guī)劃,我國未來建筑鋼結(jié)構(gòu)的市場容量巨大。近期內(nèi)我國許多大型綜合性活動的場館和輔助配套設施建設將形成鋼結(jié)構(gòu)建筑建設的高峰,預期未來2-3年內(nèi)行業(yè)的可以保持30%以上的快速成長,兩家上市公司都將獲益于行業(yè)機會。如當前最著名的奧運鳥巢、世界最高樓上海環(huán)球金融中心、世界第一高塔廣州新電視塔等標志性項目的承接和建設,都是采用的鋼構(gòu)!

        大局進軍國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè),世界權(quán)威機構(gòu)認證!

        振華港機公司的鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務資質(zhì)很高,主要接單國外客戶。去年7月簽訂的2.5億美元舊金山新海灣大橋鋼結(jié)構(gòu)合同,產(chǎn)品技術(shù)要求很高。此訂單將會成為公司開拓海外鋼結(jié)構(gòu)市場的標志性合同。振華港機具有世界一流的大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)業(yè)績,曾為美國和加拿大提供大型橋梁構(gòu)件和為滬市東海大橋提供十萬噸鋼管樁構(gòu)件,有2000名持證焊工,其中400人持有國際焊證。公司持有世界權(quán)威美國AISC機構(gòu)頒發(fā)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)許可證。據(jù)知(到目前為止)這是國內(nèi)僅有的二張之一。2007年公司新業(yè)務拓展值得期待。網(wǎng)上搜索全球港機、鋼結(jié)構(gòu)市場招投標情況可以發(fā)現(xiàn),荷蘭28000噸海上浮吊項目、紐約世貿(mào)中心重建的鋼構(gòu)項目都有可能成為振華港機新業(yè)務的突破口,以上兩訂單的取得值得期待。此外,國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)每年以30%高速增長,雖然公司進入國內(nèi)市場有難度,但海外項目的一再成功,將利于公司未來在國內(nèi)市場上取得訂單。同時在國內(nèi)市場公司擬與上海振華港口機械(香港)有限公司合資成立南通振華港機鋼結(jié)構(gòu)加工有限公司,注冊資本10萬美元,其中由振華港機出資75%,振華港機香港有限公司出資25%,主營鋼結(jié)構(gòu)加工業(yè)務等。一個真正世界一流的鋼結(jié)構(gòu)龍頭正在誕生!

        35億美元大訂單,相當于人民幣270億!

        目前市場上除了杭蕭鋼構(gòu)之外,滬東重機、中工國際、廣船國際、葛洲壩等同樣具有大訂單題材的個股已經(jīng)在開始有所動作。這表明該題材已經(jīng)在蠢蠢欲動。具資料顯示,振華港機2006年訂單22.5億美元,6月份完工一半左右,2007年之后的訂單金額約17億美元。2006年10月,公司簽訂合同總金額約為2.2億美元的大額集裝箱起重機械供貨合同。2007年1月,臺北港貨柜碼頭公司將向振華港機采購27臺大型集裝箱起重機,合同總額近1億美元。2007年2月,與韓進海運集團簽訂釜山新港2-1期集裝箱碼頭所需的12臺大型雙40尺岸邊集裝箱起重機和42臺全自動化軌道龍門起重機總金額約為2億美元的采購合同。2007年4月18日振華港機再度拿下了全球最大船運與碼頭運營商馬士基集團(A.P.MollerGroup)所發(fā)出的港機設備大訂單。兩公司在上海正式敲定了續(xù)簽一個為期五年的框架合約,即后者每年向振華港機采購金額達3億美元左右的岸邊集裝箱起重機,同時還確定了一次性采購金額近2億美元的兩大類共計50臺集裝箱起重機。到目前公司總共擁有35億美元未執(zhí)行巨額定單,折合人民幣270億!這些合同將為公司未來提供強大的業(yè)績支持!

        嘉實基金一季度橫掃,有望展開價值上漲風暴!

        技術(shù)上,該股整體上處于震蕩盤升的階段,周線技術(shù)加速的連續(xù)拉升,隨時可能展開。該股從06年11月20日至22日連續(xù)三天放量,此后震蕩盤升,至07年1月22日,在近兩個月的時間里,該股出現(xiàn)近于翻倍的走勢,對比該階段,多數(shù)藍籌表現(xiàn)并不突出,該股的突出表現(xiàn)是值得注意的。此后,經(jīng)驗縮量整理,技術(shù)上形成小雙底后,在3月16日和19日連續(xù)兩日放出巨量,日成交分別為30億元和21億多元,當前走勢上較06年年底更為強勁。根據(jù)技術(shù)分析理論,本次拉升的漲幅應該大于11月中旬至1月下旬的漲幅,即該股有望產(chǎn)生從3月16日啟動點的翻倍行情,即股價將達到28元以上。翻開該股公開資料,我們發(fā)現(xiàn)公司一季度報表中出現(xiàn)了金牌基金嘉實的身影,嘉實主題精選混合型證券投資基金增倉1885萬股,該股近四個交易日形成三陽夾一陰的“多頭炮”,結(jié)合整體強勢技術(shù)形態(tài),預示該股或?qū)⒄归_加速拉升的行情,由于當前股價上漲屬于價值回歸,因此上漲空間巨大,建議投資者積極關(guān)注!
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