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    廣州新珠江大橋要綁“護膝”防撞

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2009-12-23 10:01:40 [收藏]

      記者從有關方面獲悉,作為內(nèi)環(huán)路放射線配套工程的一部分,位于舊珠江大橋“兩翼”的新橋?qū)丛媱澰跇蚨占友b防撞系統(tǒng),包括“穿上”184個橡膠護舷,28套防撞閃光燈,總投資高達400萬元,不過有關方面表示并不是因為九江大橋被撞后才緊急加裝的。

      舊珠江大橋曾多次“受傷”

      位于廣州市西部的珠江大橋是連接廣三鐵路和廣州市區(qū)與珠江西岸的鐵路公路兩用橋梁。大橋由東西兩橋聯(lián)袂,東橋由中山八路跨珠江至大坦沙島,西橋從大坦沙島跨珠江接廣佛公路與芳村大道。

      舊珠江大橋始建于1958年10月,兩年后建成通車。由于大橋下面水道屬于市內(nèi)重要航道,運沙船、運磚船過往頻繁。因此,相對與珠江前航道的跨江橋(如海珠橋、人民橋),珠江大橋曾經(jīng)多次遭到過往船只的碰撞,不少船只肇事后逃之夭夭。而且橋上也多次因汽車沖撞而頻頻“受傷”。

      共需193噸鋼結(jié)構(gòu)

      與此同時,位于珠江大橋“兩翼”的兩座新橋作為內(nèi)環(huán)路廣佛放射線,建成開通后車流比以往更加密集。目前,有關方面啟動了珠江大橋加裝防撞裝置工程,目前已經(jīng)發(fā)出了招標公告,計劃在橋墩安裝防撞裝置,需要物料除了193噸鋼結(jié)構(gòu)以外,還包括給橋墩“穿上”橡膠護舷184個,28套防撞閃光燈等,總投入約400萬元。

      不過,有關方面表示,他們并不是因為九江大橋被撞后才想到要為新橋裝這些防護措施,而是作為放射線的一個配套工程按原計劃進行的。
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