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    吊起北京奧運(yùn)會(huì)主火炬塔的是咱沈陽車
    
                    
    作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時(shí)間：2009-12-23 10:02:17					[收藏]
    
               
    
                
    				
    				
     

               
    
               
      
				    吊裝奧運(yùn)主火炬塔的巨型吊車 ■資料圖片 
      
    沈陽擁有全國(guó)惟一一臺(tái)千噸路面全移動(dòng)式吊車 提供吊車的單位事先不知北京方面要干啥 
      

      
    “奧運(yùn)主火炬塔就是用我們的吊車吊上去的，這個(gè)我也是到開幕式后才知道的，”沈陽一家起重設(shè)備有限公司的總經(jīng)理劉清泉說，“我想這是整個(gè)沈陽的驕傲。” 
      

      
    吊車赴京 不知去干啥 
      

      
    昨日，記者從負(fù)責(zé)鑄造安裝北京奧運(yùn)會(huì)主火炬塔的首鋼集團(tuán)了解到，具備吊裝鳥巢主火炬塔的起重量吊車國(guó)內(nèi)只有一臺(tái)，來自沈陽。 
      

      
    記者隨后第一時(shí)間聯(lián)系到了沈陽的劉清泉。劉清泉介紹，“確實(shí)是我們沈陽的吊車吊的，而且早在開幕式半年多以前北京便有人和我們進(jìn)行溝通了。” 
      

      
    不過那時(shí)的劉清泉并不知道北京的合作方要用這個(gè)吊車做什么，“他們只說要進(jìn)行大設(shè)備吊裝，但又不具體說是什么大設(shè)備，只問我們能不能提供出具有可以吊裝800噸以上能力的吊車。”劉清泉說。 
      

      
    大吊車臂長(zhǎng)180多米 
      

      
    據(jù)了解，鳥巢主火炬塔的吊裝工作之所以難度如此之高，主要是由鳥巢的特殊鋼結(jié)構(gòu)和火炬塔自身的重量決定的。 
      

      
    記者從首鋼集團(tuán)了解到，奧運(yùn)主火炬位于“鳥巢”的邊緣，加上裝置總重量達(dá)到405噸，高度接近10層高樓。 
      

      
    “鳥巢本身就有50多米高，火炬塔又有30多米，加在一起將近百米，安裝誤差要在2毫米以內(nèi)，也就是說吊車起碼吊臂得超過100米，起重能力得在500噸以上。”首鋼集團(tuán)一位姓王的工作人員介紹。 
      

      
    昨日，劉清泉介紹，他們公司這臺(tái)吊車的吊臂長(zhǎng)達(dá)180多米，完全符合主火炬塔安裝高度的需要。 
      

      
    至于起重能力，由于這種吊車專門配備了輔助吊臂功能，最大起重負(fù)荷可以達(dá)到1000噸以上，足足超出了主火炬塔起重能力要求的一倍左右。劉清泉介紹，這是全國(guó)惟一一臺(tái)千噸路面全移動(dòng)式吊車。 
      

      
    大個(gè)吊車有越野功能 
      

      
    據(jù)了解，為了長(zhǎng)途跋涉以及路面移動(dòng)需要，這個(gè)超級(jí)吊車專門配備了越野功能，可以在顛簸不平的路面行駛而不會(huì)傷害到車體上的吊臂安全。 
      

      
    “惟一遺憾的就是我們最后沒能親眼看到主火炬吊裝到鳥巢頂端，因?yàn)楹笃诘牡跹b工作是絕密的，所以我們沒能親自操作吊車把主火炬塔吊到鳥巢上去，但能夠?yàn)閵W運(yùn)主火炬塔提供吊車支援，也讓我們感到了莫大的驕傲！”劉清泉說。
      

      
 
      
 
      
 
      
		
				
				

            
      				
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