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    鋼鐵行業(yè):出口再創(chuàng)新高 退稅將適時微調(diào)

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2009-12-23 10:02:46 [收藏]


      2008-09-18 10:51:23 鋼結(jié)構(gòu)之家 出處:

      我們注意到,市場預(yù)期9月初頒布的退稅調(diào)整政策延期推出,說明政府對目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)困境的關(guān)注,需要斟酌推出時機,避免為眾多鋼鐵企業(yè)雪上加霜。另外,新年度鐵礦石談判在即,對國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)來說,需要通過穩(wěn)定出口平抑國際鋼價,保持對未來鐵礦石價格一定的下行壓力,為爭取有利的談判環(huán)境做準備。因此,一方面,出口總量控制任務(wù)艱巨,退稅政策調(diào)整迫在眉睫,另一方面,目前行業(yè)蕭條和成本繼續(xù)上行壓力背景下又不是調(diào)整政策推出的最佳時機,市場遭遇兩難。

        我們認為,在遭遇市場轉(zhuǎn)弱的情況下,政府將針對關(guān)注度較高的合金棒線材和管材進行局部退稅調(diào)整。建筑鋼材添加少量合金享受合金鋼退稅5%的政策漏洞需要首先彌補,另外,無縫鋼管取消5%的退稅將部分減少貿(mào)易摩擦的產(chǎn)生。這樣,一方面可以嚴肅出口政策,另一方面也不會全面打擊企業(yè)出口熱情,符合“一保一控”的宏觀調(diào)控總體要求。

        繼續(xù)維持對有中厚板優(yōu)勢的寶鋼股份(5.89,-0.30,-4.85%,吧),有硅鋼優(yōu)勢的武鋼股份(6.14,-0.62,-9.17%,吧),有車輪及薄板產(chǎn)品的馬鋼股份(3.78,-0.21,-5.26%,吧)的“推薦”評級。
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