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    鋼價連跌4個月 鋼廠賠本經營

    作者:鋼結構網    
    時間:2009-12-23 10:03:10 [收藏]


        重組+升級_中鋼協敲定“過冬”策

        9、10月以來,國內鋼廠利潤明顯下滑,虧損面積擴大,部分鋼廠產品平均每噸已經虧損約1000元。

        這是上周五中國鋼鐵工業(yè)協會主辦的鋼鐵企業(yè)生產經營座談會上國內鋼廠透露的消息。連月的國內鋼鐵價格暴跌,使國內大中型鋼廠最終坐在了一起,討論如何應對當前鋼鐵行業(yè)所面臨的“寒冬”。

        國內鋼材市場自今年6月見頂以來,鋼材價格已經連續(xù)4個月快速下跌,跌幅超過30%,尤其是7月以來,大部分鋼材品種已累計回落2000~3000元/噸。上周五,包括寶鋼、鞍鋼、武鋼、河北鋼鐵、沙鋼等在內的約70家鋼鐵生產企業(yè)參加了中國鋼鐵工業(yè)協會主辦的鋼鐵企業(yè)生產經營座談會。會上眾多鋼廠指出了目前遇到的共同問題,包括原料庫存和產成品庫存壓力較大,國內合同組織較為困難;出口訂單明顯下降,部分企業(yè)11、12月出口訂單只有正常情況的一半左右;產業(yè)集中度不高,各鋼廠之間價格政策不一等。

        中國鋼鐵工業(yè)協會顧問吳溪淳指出,今年下半年鋼材市場突變,主要原因在于供求關系出現了逆轉,今年以來,鋼的供給資源量和需求量到8月末止從總量上看已經供給大于需求,主要工業(yè)品中汽車、電冰箱以及空調均呈負增長,因此鋼材價格下跌是必然的。而引起鋼材價格暴跌的另一重大因素就是美國金融危機引發(fā)的全球經濟增長放緩,我國外貿出口將受到間接影響,出口增長回落,預計我國四季度特別是明年一季度出口鋼材訂單還將顯著減少。

        吳溪淳認為,越是行業(yè)低迷的時候,越要把控制總量和結構調整結合起來,抓住有利于淘汰落后的時機,通過競爭推進企業(yè)聯合重組,加大淘汰落后生產能力,實現產業(yè)升級。另外,還應該抓住有利時機與上下游企業(yè)營造雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關系。

        至于應該如何穩(wěn)定鋼材價格,吳溪淳稱,應該堅持三原則,一是如果鋼廠的產品定價低于制造成本堅決不生產,二是如果沒有合同不生產,以控制企業(yè)合理庫存,三是客戶不給錢不發(fā)貨,不形成新的三角債。

        對于未來的鋼材市場,中國鋼鐵工業(yè)協會常務副會長羅冰生指出,雖然金融危機的沖擊不可避免,但我國經濟的基本面沒有發(fā)生變化;下游行業(yè)需求會減弱,但不至于嚴重萎縮。因此鋼廠一味降價并不能激發(fā)有效需求,而應對我國的經濟發(fā)展有信心。

        眾多鋼鐵界的業(yè)內人士也分析,在經歷了幾個月的鋼材價格暴跌后,未來繼續(xù)大跌的可能性不大。

        聯合金屬網研究中心的分析師張平認為,近期國內鋼材市場已基本調整到位,后期雖然面臨繼續(xù)下跌的風險,但目前的成本支撐將有望使鋼價暫時性止跌。不過,是否會階段性反彈,還主要取決于鋼廠對9月份以及10月份的結算價。但整體后市依然難逃弱市的命運,因為全球經濟放緩的趨勢很難短期內逆轉。

        “我的鋼鐵”研究中心分析師劉源也指出,由于目前國家宏觀政策開始出現調整,對整個經濟過熱的宏觀調控有所減弱;目前國際原油及原材料價格大幅回落,也將減輕我國企業(yè)的成本壓力。因此在今后幾個月內,國內鋼鐵下游行業(yè)的需求可能會逐漸得到恢復,國內企業(yè)對外出口形勢也將逐步好轉,今后鋼材市場再次加速惡化的可能性不大,鋼材價格繼續(xù)下跌的空間已不大,但要好轉仍需時日。

        有實力的鋼鐵企業(yè)也可以抓住時機積極進行行業(yè)內的兼并收購,甚至在二級市場上也應該有所作為,因為一年以來股市的長期低迷已經為有實力的鋼鐵企業(yè)進入二級市場進行收購股份提供了良好的介入機會。截至10月16日,已有13只鋼鐵股股價跌破凈資產,其中包括鞍鋼股份(000898.SZ)、萊鋼股份(600102.SH)、杭鋼股份(600126.SH)等,這意味著現在進入的成本極低。
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