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    中國重型機(jī)械企業(yè)如何打造核心競爭力

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2009-12-23 10:05:50 [收藏]

      http://news.stockstar.com

      編者按 從發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律看,世界各國經(jīng)濟(jì)基本上是沿著“農(nóng)業(yè)-輕工業(yè)-重工業(yè)-高技術(shù)產(chǎn)業(yè)-服務(wù)業(yè)”的軌跡向前發(fā)展,中國目前正處于重工業(yè)階段,而重型機(jī)械行業(yè)是重工業(yè)非常重要的組成部分。中國目前雖然擁有數(shù)量不少的重型機(jī)械企業(yè),然而除三一重工和振華港機(jī)等極少數(shù)企業(yè)外,鮮有具備國際競爭力的公司。如何抓住中國工業(yè)化轉(zhuǎn)型的契機(jī),打造優(yōu)勢,進(jìn)而形成核心競爭力,是擺在每一位中國重型機(jī)械行業(yè)企業(yè)家面前的重要課題。

        改革開放初期,中國以大學(xué)畢業(yè)生為代表的智力人才嚴(yán)重欠缺,只得以沒有多少技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)業(yè)來帶動整個(gè)經(jīng)濟(jì)的起飛。憑借低的要素成本(包括土地、原材料、能源、勞動力等),以環(huán)境透支為代價(jià),造就了低成本的制造優(yōu)勢,中國企業(yè)在國際上攻城略地。如今,低要素成本的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返,人們環(huán)境保護(hù)的意識也越來越強(qiáng)烈,低成本的制造優(yōu)勢難以持續(xù),而同時(shí),中國的人才結(jié)構(gòu)也發(fā)生了翻天覆地的變化,大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)屢創(chuàng)新高,2008年達(dá)559萬人,位居全球第一,就業(yè)壓力非常大,大學(xué)生工資也有下降的趨勢;相反,普通工人卻因勞動密集型產(chǎn)業(yè)的過度發(fā)展而相對不足,近幾年的勞工荒就是明證。

        面對以上經(jīng)濟(jì)背景,中國重工業(yè)企業(yè)如何根據(jù)優(yōu)勢要素的轉(zhuǎn)移而獲得新的競爭優(yōu)勢呢?我們認(rèn)為中國重型機(jī)械企業(yè)非常有必要充分利用中國大學(xué)生過剩而廉價(jià)的機(jī)會,在研發(fā)、服務(wù)、營銷等環(huán)節(jié)打造核心優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)由低成本制造向低成本研發(fā)和服務(wù)轉(zhuǎn)型。低成本研發(fā)和服務(wù)時(shí)代的開啟,標(biāo)志著中國企業(yè)依靠技術(shù)、性能與服務(wù)競爭的時(shí)代的開始。

        本文以三一重工和振華港機(jī)為例,說明中國企業(yè)如何以研發(fā)優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢贏取國際競爭的勝利。

        研發(fā)升級:打造核心技術(shù),形成產(chǎn)品開發(fā)平臺

        三一重工原本只是一家做金剛石軋機(jī)的小型民營企業(yè),面對國際機(jī)械巨頭的技術(shù)封鎖,三一重工清楚地意識到,必須依靠中國充沛的機(jī)械人才儲備,走自主研發(fā)的道路。首先,三一重工在體制上激發(fā)員工的技術(shù)創(chuàng)新意識,通過營造技術(shù)創(chuàng)新的氛圍,給予員工犯錯(cuò)誤的機(jī)會,在待遇、薪酬、股權(quán)激勵(lì)等方面提供技術(shù)創(chuàng)新的物質(zhì)激勵(lì),提出要在行業(yè)研發(fā)隊(duì)伍中率先打造出一批百萬富翁,由此吸引大批的優(yōu)秀研發(fā)人才加盟。其次,非常舍得在研發(fā)上投入,堅(jiān)持將每年銷售收入的5%投入技術(shù)創(chuàng)新,是行業(yè)平均水平的3倍以上。三一在發(fā)明專利與實(shí)用新型專利申請量上均兩倍于同行業(yè)第二的中聯(lián)重科,在混凝土機(jī)械領(lǐng)域擁有真正的核心技術(shù)。以混凝土機(jī)械的核心技術(shù)為基礎(chǔ),三一重工將產(chǎn)品研發(fā)拓展到挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)和混凝土攪拌運(yùn)輸車等領(lǐng)域,形成先進(jìn)的產(chǎn)品開發(fā)平臺。其研發(fā)的66米長臂泵車等一系列產(chǎn)品,居世界領(lǐng)先地位,具有很強(qiáng)的競爭力。

        服務(wù)升級:快速響應(yīng)客戶需求、贏取客戶信任

        除了產(chǎn)品研發(fā)外,三一重工也在營銷和服務(wù)上不斷創(chuàng)新。在國內(nèi)市場,三一率先在重型機(jī)械行業(yè)建立以3S店為依托的直銷體系,并通過遍布全國的數(shù)百家零部件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)和不惜代價(jià)“保姆式”的售后服務(wù)體系,顛覆了這個(gè)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),把醫(yī)生護(hù)理病人的護(hù)理體制引入到了這個(gè)行業(yè)。在國際市場,三一重工成立20多家國際營銷子公司,成立400多人的國際營銷服務(wù)團(tuán)隊(duì),通過駐點(diǎn)、在途、在線等多種服務(wù)形式,快速響應(yīng)客戶的服務(wù)需求。同時(shí),三一重工還借助ECC(企業(yè)控制中心)系統(tǒng),可以迅速定位國內(nèi)外銷售的每一臺產(chǎn)品的具體位置,在最短的時(shí)間內(nèi)為客戶提供服務(wù),并有效降低了服務(wù)成本。

        原本沒有資金優(yōu)勢,更沒有品牌和規(guī)模優(yōu)勢的三一重工,通過以上努力,在混凝土機(jī)械領(lǐng)域積累了核心技術(shù),銷售業(yè)績也節(jié)節(jié)高升,2007年銷售額超過137億元人民幣,利潤40多億元,國際業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋140個(gè)國家和地區(qū),國際銷售占比超過30%,成為全球混凝土機(jī)械領(lǐng)域的第一品牌,成為真正的跨國公司。

        現(xiàn)已暢銷全球67個(gè)國家和地區(qū),并已連續(xù)9年位居全球港機(jī)市場占有率之首的振華港機(jī)是另一家極為成功的中國重型機(jī)械企業(yè)。2007年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入210億元人民幣,凈利潤20億元,取得了輝煌的業(yè)績。振華港機(jī)的成功,同樣離不開自主創(chuàng)新和服務(wù)。

        振華港機(jī)每年在科技創(chuàng)新研發(fā)上的投入占總產(chǎn)值的2%以上,公司每年在獎(jiǎng)勵(lì)科技創(chuàng)新上的支出也達(dá)到近千萬元。振華港機(jī)有著世界同行中最強(qiáng)大的一支研發(fā)隊(duì)伍,在全公司1500名白領(lǐng)人員中有600多名是研發(fā)人員,擁有105名碩士和153名高級工程師,還與交大、同濟(jì)、海院等上海高校和科研單位建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟。振華港機(jī)現(xiàn)已申請技術(shù)專利242項(xiàng),其中國內(nèi)發(fā)明專利72項(xiàng),國際發(fā)明專利88項(xiàng),首創(chuàng)了可一次吊兩個(gè)40英尺集裝箱的起重機(jī)、雙小車超巴拿馬型集裝箱起重機(jī)等,GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等高科技技術(shù)在振華港機(jī)也得到了充分應(yīng)用。目前,世界上最大、最快、最先進(jìn)的集裝箱起重機(jī),都是振華港機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)生產(chǎn)的。

        除自主創(chuàng)新的優(yōu)勢外,振華港機(jī)在碼頭自動化、按時(shí)交貨能力和服務(wù)等方面也處于全球領(lǐng)先。港機(jī)有特殊的運(yùn)輸要求,振華通過自購的數(shù)艘6萬噸級特種遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船做到了國際同行很難做到的準(zhǔn)時(shí)交貨要求,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到交貨時(shí)間比國外同行縮短2-4個(gè)月,而且運(yùn)輸成本降低約20%,同時(shí)提高了利潤和客戶滿意度。振華還擁有全球同行中最長的碼頭岸線和最大的產(chǎn)能,能接對手難以承接的更大的機(jī)型。

        從三一重工和振華港機(jī)的發(fā)展,我們可以總結(jié)出中國重型機(jī)械企業(yè)成功的幾個(gè)關(guān)鍵因素:

        其一,立足比較優(yōu)勢,構(gòu)建核心競爭力。利用中國眾多低成本的高素質(zhì)人才,構(gòu)建低成本研發(fā)的優(yōu)勢,同時(shí),還在國內(nèi)外設(shè)立數(shù)量眾多的營銷和服務(wù)機(jī)構(gòu),近距離接觸客戶,可以快捷地為客戶提供相應(yīng)的售前售后服務(wù)。

        其二,先構(gòu)建根據(jù)地,然后快速擴(kuò)張。在產(chǎn)品上,首先集中發(fā)展一種產(chǎn)品,然后向相關(guān)產(chǎn)品拓展。三一重工是先在混凝土機(jī)械領(lǐng)域取得領(lǐng)先,然后拓展到挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)和混凝土攪拌運(yùn)輸車等領(lǐng)域;而振華港機(jī)是在港機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球第一后向散貨機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)工程、海上重型機(jī)械等領(lǐng)域拓展。在研發(fā)上,首先以低成本并能快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的模仿式研發(fā)起步,隨著企業(yè)的發(fā)展壯大,逐漸加大自主創(chuàng)新的力度。在區(qū)域市場拓展上,首先是在競爭較不激烈、競爭層次較低的亞洲、南美洲等地區(qū)發(fā)展,在積累了國際化市場拓展經(jīng)驗(yàn),提升了產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)能力,提高了企業(yè)的國際化競爭力之后,再向發(fā)達(dá)國家進(jìn)軍。

        其三,始終以國際眼光看待競爭。在企業(yè)成立之初,眼光即瞄準(zhǔn)國際市場,在實(shí)力還不是很強(qiáng)大時(shí),即勇敢地參與了國際競爭,在國際競爭中不斷錘煉自己。在國際競爭中,逐漸形成了整合國際資源的眼光,如三一重工在全球多個(gè)地區(qū)設(shè)立了生產(chǎn)廠,或利用當(dāng)?shù)乇阋说膭趧恿百Y源優(yōu)勢,或?yàn)榱烁憷捻憫?yīng)當(dāng)?shù)乜蛻舻男枨蟆?br />
        重型機(jī)械行業(yè)屬于技術(shù)密集型、勞動力密集型和資金密集型行業(yè),與不發(fā)達(dá)國家相比,中國具有技術(shù)和資金優(yōu)勢,往往具備較強(qiáng)的競爭力,然而與發(fā)達(dá)國家相比,中國并不具備資金優(yōu)勢,如果僅僅依靠勞動力制造成本的優(yōu)勢,中國企業(yè)勢必只能占據(jù)低端市場,難以在競爭中勝出,因此技術(shù)創(chuàng)新以及相關(guān)的服務(wù)是中國企業(yè)走向全球的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

        只要中國企業(yè)能把握住中國要素優(yōu)勢轉(zhuǎn)移的契機(jī),充分利用低成本研發(fā)和服務(wù)的優(yōu)勢,加大技術(shù)開發(fā)力度,提升服務(wù)水平,打造真正的核心競爭力,未來完全可以涌現(xiàn)出更多像三一重工和振華港機(jī)這樣具備國際競爭力的重型機(jī)械企業(yè)。
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