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    遼寧丹東世界最大鋼結(jié)構(gòu)鐵路橋梁制梁場(chǎng)
    
                    
    作者：中鐵九局    					
    
					時(shí)間：2010-11-01 13:20:25					[收藏]
    
               
    
                
        由中鐵九局承建的丹大快速鐵路前陽至莊河DT2標(biāo)段，西起東港孤山鎮(zhèn)，東至丹東市，在正線長(zhǎng)度93.664公里(雙線)的快速鐵路沿線上將建設(shè)40座鐵路橋梁。架起這40座彩虹的3047孔橋梁預(yù)制梁，將全				
        關(guān)鍵詞：鐵路 橋梁 最大 丹東				
     

               
    
               
      
				    由中鐵九局承建的丹大快速鐵路前陽至莊河DT2標(biāo)段，西起東港孤山鎮(zhèn)，東至丹東市，在正線長(zhǎng)度93.664公里(雙線)的快速鐵路沿線上將建設(shè)40座鐵路橋梁。架起這40座彩虹的3047孔橋梁預(yù)制梁，將全部在位于東港市北井子鎮(zhèn)石橋村境內(nèi)中鐵九局集團(tuán)有限公司東港制梁場(chǎng)制成。
      

      
    十月上旬，記者走進(jìn)了長(zhǎng)476米，寬358米，占地總計(jì)260.3畝。日生產(chǎn)能力預(yù)制鐵路客貨共線預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T型橋梁9孔的中鐵九局集團(tuán)有限公司東港制梁場(chǎng)，率先目睹了令我們丹東人引以為豪的世界第一大鐵路橋梁制梁場(chǎng)壯觀的生產(chǎn)場(chǎng)景。
      

      
    東港制梁場(chǎng)采用臺(tái)座法工廠化制梁，輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)輸，公鐵兩用架橋機(jī)進(jìn)行橋梁的架設(shè)。內(nèi)設(shè)置58個(gè)制梁臺(tái)座、484孔存梁臺(tái)座，主要承擔(dān)前莊線DK63+825～DK252+000區(qū)段內(nèi)及前陽東港聯(lián)絡(luò)線、同金聯(lián)絡(luò)線，共計(jì)40座橋梁的3047孔后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁預(yù)制的施工任務(wù)，包括32m跨度T梁2905孔，24m跨度T梁127孔，12m跨度T梁15孔。制梁場(chǎng)供梁范圍：小里程方向供梁1350孔，大里程方向供梁1697孔。無論從建設(shè)規(guī)模和生產(chǎn)能力上，在目前國內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)T梁預(yù)制場(chǎng)都是史無前例的。
      

      
    東港制梁場(chǎng)從2010年4月1日開始施工建設(shè)6月18日開始T梁預(yù)制試生產(chǎn)。目前東港制梁場(chǎng)已建設(shè)完成龍門吊車走行線1432延長(zhǎng)米；制梁臺(tái)座完成57個(gè)；存梁臺(tái)座完成838延長(zhǎng)米，可存梁484孔；搬運(yùn)機(jī)走行線完成240延長(zhǎng)米。本月底梁場(chǎng)建設(shè)除少量存梁臺(tái)座外其它全部完成。截至10月17日，T梁試生產(chǎn)已完成預(yù)制32米T梁136孔，本年計(jì)劃生產(chǎn)T梁700孔。			
    							
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