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    珠海擬斥資128億建未來或銜接港珠澳大橋的地鐵

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2010-11-05 15:15:45 [收藏]
    2010-11-3 11:06:56         近日,珠海市有關(guān)方面就《珠海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》進行評審。按此規(guī)劃,至2050年,珠海將...
        關(guān)鍵詞:地鐵 澳大 銜接 未來
      2010-11-3 11:06:56

            近日,珠海市有關(guān)方面就《珠海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》進行評審。按此規(guī)劃,至2050年,珠海將建全長達233.88公里的軌道交通網(wǎng),其中2條市內(nèi)地鐵線擬以地下通道、換乘等方式與港珠澳大橋及澳門銜接,這2條地鐵線總造價將達人民幣128億元。

      按照規(guī)劃,珠海未來將建設(shè)3條城市軌道線、6條城際軌道線。其中,2條地鐵線設(shè)于珠海中心城區(qū)香洲。其中1號線起于珠海人民西路,呈四方形結(jié)構(gòu)。2號線起于珠海梅華路,最后到達拱北站。此外,城市軌道還包括1條陸上輕軌,即珠海與斗門城際線中的珠海支線。

      珠海市住建局有關(guān)負責(zé)人稱,地鐵1號線全長18.3公里,總造價約為91.5億元,2號線全長7.3公里,總造價約為36.5億元,預(yù)計可在2020年前動工,6條城際軌道線亦將在此前后陸續(xù)修建。

      這位負責(zé)人稱,在珠海軌道交通規(guī)劃中,與澳門及港珠澳大橋的銜接是重點考慮要素。按規(guī)劃,珠海城際軌道銜接澳門將主要依靠換乘,以解決兩地行車差異。與港珠澳大橋銜接站點則規(guī)劃2個,其一是拱北,珠海地鐵1號線、廣珠輕軌、珠海機場城際線都在此交匯,乘客可通過地下通道;其二則是港珠澳大橋人工島,珠海地鐵1號線規(guī)劃在此與之交匯,并可通過人工島與澳門銜接。(來源:新華網(wǎng))

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