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    邯濟(jì)鐵路跨津浦線大橋鋼結(jié)構(gòu)開建

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2010-12-20 20:59:28 [收藏]

        關(guān)鍵詞:大橋 鐵路   改造
          近日,邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程中的跨津浦鐵路特大橋正式開工興建,該項目位于齊河邯濟(jì)鐵路與津浦線的并行地段,由中鐵十局承建。

          據(jù)了解,邯濟(jì)鐵路是連接河北、山東的重要鐵路干線,是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運(yùn)通路。這次改造擴(kuò)能工程將對邯鄲南站至山東晏城北站正線全長232公里進(jìn)行電氣化改造,總工期2年。

          邯濟(jì)鐵路改造完成后,機(jī)車牽引質(zhì)量將達(dá)到5000噸,預(yù)計全線最大區(qū)段貨流密度2020年達(dá)到7600萬噸/年、客車13對/日,將進(jìn)一步提高晉中南地區(qū)煤炭外運(yùn)能力。該項目在德州市建設(shè)里程為58公里,途經(jīng)禹城、齊河兩縣市,設(shè)有潘店、倫鎮(zhèn)兩個車站。

          跨津浦鐵路特大橋位于齊河邯濟(jì)鐵路與津浦線的并行地段,大橋全長4.94公里,工程造價1.5億元,大橋分別跨越既有京福高速和既有津浦鐵路。因施工難度大、技術(shù)含量高,該項目被譽(yù)為邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造工程的施工“龍頭”和“卡脖子”工程。

          據(jù)介紹,邯濟(jì)鐵路擴(kuò)能改造的開工建設(shè),有利于構(gòu)建布局合理、能力充分、快捷高效的鐵路體系,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流合作。
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