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    江漢六橋上部采用鋼結(jié)構(gòu)

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2010-12-31 15:09:35 [收藏]

        關(guān)鍵詞:采用   江漢六 衛(wèi)俊
          昨日上午,江漢六橋奠基儀式在古田二路漢江江灘舉行。現(xiàn)場懸掛的江漢六橋巨幅效果圖頗為“打眼”,讓前來參會(huì)的嘉賓紛紛豎起大拇指。

          該橋由中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。據(jù)主要設(shè)計(jì)者衛(wèi)俊介紹,這座橋橋型很獨(dú)特,是武漢市第一座自錨式懸索橋。這種橋型將橋梁主纜錨在自己的主梁上,而不是錨在地上,可節(jié)省征地拆遷費(fèi)用。這樣設(shè)計(jì),符合江漢六橋所處地理位置的實(shí)際情況,又做到了“一橋一景”。

          江漢六橋兩座主塔高度為100米,下部為混凝土結(jié)構(gòu),上部為鋼結(jié)構(gòu)。衛(wèi)俊解釋,采用鋼結(jié)構(gòu),塔身看上去更輕盈。鋼結(jié)構(gòu)中間是鏤空的,視野也更通透。鋼塔中間用拱門連接,拱門頂部鑲嵌一朵鏤空的梅花造型,以體現(xiàn)武漢地域文化特色。

          該橋顏色為藍(lán)灰色,讓人眼前一亮。衛(wèi)俊透露,最初候選的顏色多達(dá)18種,然后逐步淘汰至3種,最后選定了藍(lán)灰色。這種顏色配上大橋獨(dú)特的造型,使整座橋有了一種古典的美感。

          江漢六橋還是漢江上最寬的橋梁。衛(wèi)俊透露,該橋機(jī)動(dòng)車道可根據(jù)車流量大小來劃分:近期橋面可設(shè)雙向6條機(jī)動(dòng)車道,兩側(cè)各設(shè)1條非機(jī)動(dòng)車道;遠(yuǎn)期如果車流增大,可取消非機(jī)動(dòng)車道,改為雙向8車道。該橋最外側(cè)還設(shè)了人行道。
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