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       哈爾濱1月2日，我國最北方的城市地鐵－－哈爾濱地鐵1號線一、二期工程進展順利。截止12月末，15座車站主體結構竣工告捷，設備招標和運營籌備等緊鑼密鼓推進。

　　今年是哈爾濱地鐵一期土建工程施工最為關鍵的一年，工期緊、任務重、風險性強、作業(yè)面多、施工難度大。地鐵建設者們克服了經(jīng)驗不足、人才短缺、工期緊迫、拆遷規(guī)模大等諸多困難，地鐵集團公司在社會各界的大力支持下，搶前抓早，科學籌劃，有效管理，組織規(guī)劃、設計、咨詢、勘探、施工、監(jiān)理、設備等30多個參建單位、近萬名建設者晝夜兼程，節(jié)假日不休息奮戰(zhàn)在工地上。據(jù)記者了解，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程共有18座車站，除博物館車站外，其余17座車站均已開工建設。目前，已完成哈南站、農(nóng)科院、醫(yī)大二院、黑大、理工大學、電表廠、清濱公園、西大橋、鐵路局、龍江街、煙廠、工程大學、太平橋、南直路、哈東站等15座車站的主體施工，提前恢復了學府路、東西大直街等道路交通，極大緩解了我市主要干道的交通壓力。全線18座車站共有65個出入口、45個風亭，目前已完成12個出入口和8個風亭施工。計劃明年完成49個出入口和35個風亭，剩余的4個出入口和2個風亭2012年完成。

　　哈爾濱地鐵集團公司表示，2011年將組織開展保進度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)境和全線洞通、車站口通的“四保兩通”達標競賽活動，基本完成剩余車站、區(qū)間隧道以及車輛段、控制中心的土建施工，啟動實施車輛段和電表廠兩座主變電所、哈南停車場工程，確保實現(xiàn)土建工程的目標，為全面啟動鋪軌、設備安裝、車站裝修等工程創(chuàng)造條件。同時，繼續(xù)抓好運營籌備，重點做好人才招聘工作，保證2011年年內(nèi)運營組織的骨干人員基本到位到崗，進一步提高運營組織能力。同時，加快完成軌道交通近期建設規(guī)劃報批和啟動地鐵3號線一期工程哈西聯(lián)絡線建設及地鐵2號線工程籌建步伐，積極為交通新體系提供新支撐。（來源：中國廣播網(wǎng)）