中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
2010年12月31日凌晨4時許，昆明新機場航站樓樓前高架橋與引橋按時順利合龍。昨日，記者來到合龍現場，只見藍天下巨大的心形環(huán)線撲入視野，樓前高架橋與引橋以優(yōu)美的弧線延伸了航站樓的恢宏大氣。
昆明新機場航站樓樓前高架橋與引橋工程，以及配套的停車樓工程，是新機場建設的兩個重要節(jié)點工程，由云南建工集團承建。其中，停車樓主體結構已于2010年11月4日提前實現了封頂。昆明新機場建設指揮部指揮長吳凡告訴記者：“樓前高架橋與引橋的建成，對整個工程進度有決定性的作用，航站樓的精裝修、大型設備的進場都有了保障。”
據悉，在這兩個重要節(jié)點工程的建設中，我省建筑企業(yè)創(chuàng)造出了許多紀錄，例如長達420米的長距離高等級混凝土泵送施工技術，就在云南建筑業(yè)首開先河。（來源：云南日報）
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