中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
近日，記者來到了西安咸陽國際機場，在這里首先看到的一個變化就是原來進入的車輛可以直接進入機場航站樓，但是現(xiàn)在由于3號航站樓正在建設(shè)，所以車輛都必須繞行，站在這可以看到3號航站樓的外立面已經(jīng)基本竣工了，雖然要繞行有些不方便，但大家對于新的航站樓也有著期待。
旅客：現(xiàn)在看樣子還沒建好，但是2號太小了，有了3號，就顯得寬敞多了，也符合我們西安的定位，我們西安將建設(shè)國際化大都市，這樣才能吸引更多的人來。
那么這樣一個宏偉的航站樓什么時候才能建設(shè)完成，我們老百姓又能享受到它的服務(wù)呢，記者來到了西安咸陽國際機場二期工程建設(shè)指揮部了解情況。
西部機場集團建設(shè)指揮部劉衛(wèi)東：按照我們的計劃進度，在2012年上半年能夠達到使用的試運行目標(biāo)。
面積相當(dāng)于現(xiàn)有航站樓總和
航站樓工程計劃于2011年底竣工，2012年投入運營，目前航站樓工程主體工程、屋面、幕墻已經(jīng)完工，進入裝飾裝修階段，航站區(qū)工程主要包括航站樓、高架橋、地下停車場、地面停車場等，建成后的航站樓將能滿足A380等大型空客的起落，和國際接軌。
記者來到了3號航站樓的二樓出發(fā)口，一層是到達口，可以看到正在建設(shè)當(dāng)中，遠(yuǎn)處就是正在使用2號航站樓，將來將在2、3號之間架設(shè)連廊，形成整體運營。
西部機場集團建設(shè)指揮部劉衛(wèi)東：最大的特點就是體量大了，現(xiàn)在的3號面積相當(dāng)于1號和2號的總和，另外，就是西部航空樞紐的地位，吞吐量也將大增，達到3100萬。
明年，3號航站樓就將啟用，西安咸陽國際機場也將成為西部最大的機場，在迎來送往的同時，向全國以及全世界的旅客展示西安的形象，讓我們拭目以待吧。
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