中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
第一視頻新聞網(wǎng)獨家評論員李玉昆針對：“昆明新機場坍塌 致11人受傷”這一話題發(fā)表獨家點評：昆明新機場坍塌主要原因是過度追求其工藝性所致。
主持人：歡迎回來，我們看到這是一個事故的發(fā)生，最近也是有著類似的事故一直在不斷的發(fā)生當中，為什么在如此的情況之下還會一而再再而三地發(fā)生類似昆明新機場坍塌的事件呢？
李玉昆：這里面恐怕和工程，因為現(xiàn)在這個建設(shè)面非常大，全國各種各樣的項目非常大，因為現(xiàn)在各地都追求大發(fā)展，像昆明這樣的新機場我也看了一下，他這個機場是很大的項目，他建成以后據(jù)說是可以在國內(nèi)機場當中排在第四位這已經(jīng)非常厲害了，前三位在哪里我們知道了，他可以排在第四位為什么這么重要的機場放在這里呢？咱們國家和東南亞的發(fā)展和東盟的經(jīng)濟有直接的聯(lián)系。在這里建成以后是國內(nèi)第四大航空港，顯然是肩負著面向東盟和南亞兩個經(jīng)濟圈這樣一個門戶。
主持人：可以說意義非常重大。
李玉昆：意義也是非常重大的，在很短時間內(nèi)建成，我想和工程的進展也是有關(guān)系的。在這樣一個過程當中，現(xiàn)在各地都在進行特別大的工程，在這個過程當中我們特別注意施工的質(zhì)量和施工的安全，一定要做好安全生產(chǎn)，否則的話我們發(fā)展不能用工人的鮮血來換來。
主持人：昆明新機場坍塌，可能由于天災(zāi)導(dǎo)致我們建筑的質(zhì)量也是讓我們看到有一些瑕疵，大家聯(lián)想起來，為什么在現(xiàn)代社會我們科技在發(fā)展，我們施工水平在提高的時候，為什么我們現(xiàn)在有一些建筑的水平質(zhì)量還不及以前？
李玉昆：也很難說現(xiàn)在建筑質(zhì)量真的不及以前，這里面可能你要看不一定有一個直接的比較，因為一個現(xiàn)代的建筑它的體量更大，施工難度更高。過去你看，那個樓一般比較矮層數(shù)沒有那么多，設(shè)計也沒有那么復(fù)雜，外型也比較簡單，現(xiàn)在建筑各種各樣的，包括摩天大樓，好幾百米的高樓，還有的是各種各樣奇形怪狀的形狀，這次昆明機場里面設(shè)計非常復(fù)雜。包括里面很大的大廳，沒有柱子，這個柱子實際上也有，這個柱子做成一種彎曲的一種像彩帶那種形狀。又是裝飾又起到一個支撐的作用，這個施工的難度要比單純樹一個竹子支在這兒難的多了，他們對于施工隊伍和質(zhì)量，對于設(shè)計完善的程度都提出了更高的要求，他是這么大的強度，要在很短時間內(nèi)完成這么大的規(guī)模，搶時間趕進度，人的壓力是很大的，在高度緊張和壓力之下，出現(xiàn)一些問題，有的時候是在所難免的。昆明新機場坍塌。
主持人：您覺得這次昆明新機場坍塌是偶然的。
李玉昆：具體是建筑材料問題，還是施工沒有按照安全規(guī)范還是其他一些什么問題，從現(xiàn)在掌握的情況來看信息還不夠，可能還需要進一步進行調(diào)查，因為相信這個事故的原因最終會有一個結(jié)論，從這樣一個事情我們也要看出，現(xiàn)在全國各地都在施工，我們在追求建設(shè)速度追求發(fā)展成績的同時，千萬不要忘記了以人為本，要珍惜建設(shè)者們的生命。
主持人：確實。來看一下網(wǎng)友，看看網(wǎng)友對昆明新機場坍塌的看法。
網(wǎng)友：百年大計，質(zhì)量第一，高高興興上班，安安全全回家，這是我小時候路過工地安全門經(jīng)常看到的兩副標語，各地政府都在追求速度和GDP，但是忽視了質(zhì)量。
網(wǎng)友：建材質(zhì)量不過關(guān)，幸好施工人員只是受傷，沒有傷亡。
主持人：我們在說到施工的質(zhì)量，我們現(xiàn)在很多網(wǎng)友在以前節(jié)目當中看到類似事件也會在說，我們天天看到修馬路，剛剛修好的馬路，過幾天又被重新翻開又在修，為什么總是會出現(xiàn)這種情況呢？
李玉昆：昆明新機場坍塌，這個跟城市總體規(guī)劃有關(guān)系，你修馬路你總是一個部門在負責，把這個馬路再挖開也是一個部門都在完成自己的任務(wù)，在這個過程當中怎么樣做一個很好的規(guī)劃和搞一個很好的協(xié)調(diào)，這個是注意到的。我們看到才建好沒幾天就挖開一個豁口，所謂開膛破肚，像這種情況非常多，你在規(guī)劃的時候要統(tǒng)一安排，你的規(guī)劃標準一定要到位，我們的規(guī)劃你要想到我這條路修的時候以后這兒要通水，通電通網(wǎng)絡(luò)，光線要走這里，一定要有預(yù)先的規(guī)劃，像這種設(shè)計水平的話，像修完了再開口這樣的事情還會再發(fā)生。
主持人：這可能是規(guī)劃方面的問題，我們剛才也在說到質(zhì)量方面的問題。前幾天就在北京發(fā)生了大雨，玉昆老師也是有親身的感受，我們看到很多新聞的報道，北京的下水道在這場大雨當中是沒有得到及格的分數(shù)，很多網(wǎng)友也在質(zhì)疑是不是北京下水道的質(zhì)量問題？昆明新機場坍塌，類似的問題能遏制住么？
李玉昆：昆明新機場坍塌，這恐怕不是純粹的質(zhì)量問題，恐怕是規(guī)格問題，這種暴雨是百年不遇的情況，一個小時下了100毫米，北京一年的降水量是100到400毫米，一個小時的時間就下了100毫米，這個降雨量已經(jīng)超過了原來下水道的設(shè)計的極限，原來下水道設(shè)計極限大概是為了最大的量就是說降雨不能超過50毫米，你超過50毫米這種特大的暴雨就顯然無法承受了，已經(jīng)超過這個極限。這里確實有一個矛盾的問題，像這樣的大雨，百年難于，一百年才一次，那么為了一百年都不一定遇得到的這樣一場雨，于是要把過去排水的系統(tǒng)徹底加寬好多倍，一定要足夠應(yīng)付一個小時就下180毫米特大型暴雨的水平，這個投入是不是值得？或者說我們能不能經(jīng)過這個人大的這樣一種批準？這個恐怕是見仁見智的事情，在這個過程當中我們更多關(guān)注與在這樣一種暴雨面前，我們還是更多地盡量能夠減少這種暴雨帶來的損失，盡量減少給社會帶來的沖擊，我們所有工程都要按照特大暴雨這個量來重新設(shè)計我們的城市，我覺得未必要這么做。
（第一視頻新聞網(wǎng)）
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