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    今日起，長(zhǎng)沙重型機(jī)械廠社區(qū)市民跨過(guò)勞動(dòng)路到樹(shù)木嶺菜市場(chǎng)買(mǎi)菜，用不著再擔(dān)心被奔馳而來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)撞傷了。專(zhuān)門(mén)為長(zhǎng)株潭城際鐵路最大火車(chē)站——樹(shù)木嶺站施工疏解交通而建的人行天橋昨日全面竣工，今日正式向市民開(kāi)放。湖南城際鐵路有限公司負(fù)責(zé)人透露，目前長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙境內(nèi)8個(gè)地下站已有6個(gè)啟動(dòng)建設(shè)。

    長(zhǎng)株潭城際鐵路樹(shù)木嶺站圍擋施工后，為什么一直沒(méi)有動(dòng)靜呢？原來(lái)施工人員和當(dāng)?shù)厥姓块T(mén)在進(jìn)行科學(xué)的交通疏解。樹(shù)木嶺人行天橋正式建成并正式啟用，標(biāo)志著城鐵樹(shù)木嶺站北段交通疏解完成。

    樹(shù)木嶺人行天橋橫跨勞動(dòng)?xùn)|路，由兩跨鋼架結(jié)構(gòu)組成，橋長(zhǎng)51米，橋面寬4米。橋兩頭各有兩部寬為2米的樓梯。天橋建成后每年可滿足上萬(wàn)名市民跨過(guò)勞動(dòng)路，修城鐵和市民出行互不影響。待長(zhǎng)株潭城鐵建好后，樹(shù)木嶺人形天橋?qū)⒈徊鸪?/big>