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        日前，寶（雞）漢（中）高速公路五里坡特大橋和澗口河特大橋順利合龍，標(biāo)志著寶漢高速公路寶雞至陜甘界段全線貫通。通車(chē)后，西安驅(qū)車(chē)到平?jīng)鋈谈咚僦恍?個(gè)多小時(shí)。

　　兩特大橋合龍 寶雞至陜甘界全線貫通

　　全長(zhǎng)1238米的五里坡特大橋是寶漢高速寶雞至陜甘界段的控制性工程。主橋采用連續(xù)鋼構(gòu)，最大墩高153米，最大的橋梁高度達(dá)到172米，被譽(yù)為“西北第一高橋”。因橋墩高、跨度大、工期緊、技術(shù)難點(diǎn)多，五里坡特大橋安全風(fēng)險(xiǎn)很高。

　　為確保工程安全、如期、優(yōu)質(zhì)的完工，建設(shè)者們充分利用現(xiàn)代科技手段，合理應(yīng)用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)安全、質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)控；墩身施工采用安全高效的先進(jìn)的液壓爬模體系及自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，有效徹底地解決了高墩養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、不全面及操作難等問(wèn)題，并創(chuàng)下了主墩一個(gè)月澆筑5個(gè)塊段的好成績(jī)。

　　昨日與五里坡特大橋順利合龍的澗口河特大橋，全長(zhǎng)1118米，最高橋墩有108米。隨兩特大橋順利合龍，標(biāo)志著寶漢高速公路寶雞至陜甘界段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全線貫通。

　　驅(qū)車(chē)全程高速 到平?jīng)鰞H4個(gè)多小時(shí)

　　寶漢高速公路是我省規(guī)劃建設(shè)的“2367”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一，北與甘肅平?jīng)鼋咏纾舷峦鶎氹u市、漢中市通往四川巴中，由北向南連接連霍、十天和京昆3條國(guó)家高速公路，并溝通隴東、關(guān)中西部、陜南西部和川東等地區(qū)，在我省境內(nèi)規(guī)劃總里程約400公里。

　　寶雞至陜甘界段是寶漢高速公路的重要組成部分，由寶漢公司寶雞建設(shè)管理處具體負(fù)責(zé)工程的建設(shè)管理工作。這一項(xiàng)目北起陜甘交界大橋村，經(jīng)隴縣、千陽(yáng)、鳳翔、陳倉(cāng)，在千河入渭河口設(shè)樞紐立交與西安―寶雞高速公路相接，全長(zhǎng)113公里。

　　目前，隨兩特大橋順利合龍，項(xiàng)目部正在加緊對(duì)后期的水電、房建等工程進(jìn)行施工，并全力確保年內(nèi)全線順利通車(chē)。屆時(shí)，由西安駕車(chē)前往甘肅平?jīng)龅貐^(qū)，全程高速公路行車(chē)時(shí)間將由原來(lái)的10多個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)多小時(shí)。（互聯(lián)網(wǎng)）