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    172米西北第一鋼結(jié)構(gòu)高橋昨合龍

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2011-08-23 09:56:05 [收藏]

        關(guān)鍵詞:第一 西北   大橋
          日前,寶(雞)漢(中)高速公路五里坡特大橋和澗口河特大橋順利合龍,標(biāo)志著寶漢高速公路寶雞至陜甘界段全線貫通。通車后,西安驅(qū)車到平?jīng)鋈谈咚僦恍?個多小時。

          兩特大橋合龍寶雞至陜甘界全線貫通

          全長1238米的五里坡特大橋是寶漢高速寶雞至陜甘界段的控制性工程。主橋采用連續(xù)鋼構(gòu),最大墩高153米,最大的橋梁高度達(dá)到172米,被譽(yù)為“西北第一高橋”。因橋墩高、跨度大、工期緊、技術(shù)難點(diǎn)多,五里坡特大橋安全風(fēng)險(xiǎn)很高。

          為確保工程安全、如期、優(yōu)質(zhì)的完工,建設(shè)者們充分利用現(xiàn)代科技手段,合理應(yīng)用視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對安全、質(zhì)量的實(shí)時監(jiān)控;墩身施工采用安全高效的先進(jìn)的液壓爬模體系及自動噴淋系統(tǒng),有效徹底地解決了高墩養(yǎng)護(hù)不及時、不全面及操作難等問題,并創(chuàng)下了主墩一個月澆筑5個塊段的好成績。

          昨日與五里坡特大橋順利合龍的澗口河特大橋,全長1118米,最高橋墩有108米。隨兩特大橋順利合龍,標(biāo)志著寶漢高速公路寶雞至陜甘界段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全線貫通。

          驅(qū)車全程高速到平?jīng)鰞H4個多小時

          寶漢高速公路是我省規(guī)劃建設(shè)的“2367”高速公路網(wǎng)中三條南北縱線之一,北與甘肅平?jīng)鼋咏纾舷峦鶎氹u市、漢中市通往四川巴中,由北向南連接連霍、十天和京昆3條國家高速公路,并溝通隴東、關(guān)中西部、陜南西部和川東等地區(qū),在我省境內(nèi)規(guī)劃總里程約400公里。

          寶雞至陜甘界段是寶漢高速公路的重要組成部分,由寶漢公司寶雞建設(shè)管理處具體負(fù)責(zé)工程的建設(shè)管理工作。這一項(xiàng)目北起陜甘交界大橋村,經(jīng)隴縣、千陽、鳳翔、陳倉,在千河入渭河口設(shè)樞紐立交與西安―寶雞高速公路相接,全長113公里。

          目前,隨兩特大橋順利合龍,項(xiàng)目部正在加緊對后期的水電、房建等工程進(jìn)行施工,并全力確保年內(nèi)全線順利通車。屆時,由西安駕車前往甘肅平?jīng)龅貐^(qū),全程高速公路行車時間將由原來的10多個小時縮短至4個多小時。
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