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    李盛霖察看泰州長江大橋工程進(jìn)展情況

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2011-10-25 15:23:13 [收藏]
              近日,國家交通運(yùn)輸部部長李盛霖視察國家重點(diǎn)工程-泰州長江大橋項(xiàng)目,察看工程進(jìn)展,慰問廣大工程建設(shè)者。他要求,把泰州長江大橋建成世界頂級(jí)水平的大橋。
        關(guān)鍵詞:進(jìn)展 情況 工程 大橋
       
       

            近日,國家交通運(yùn)輸部部長李盛霖視察國家重點(diǎn)工程-泰州長江大橋項(xiàng)目,察看工程進(jìn)展,慰問廣大工程建設(shè)者。他要求,把泰州長江大橋建成世界頂級(jí)水平的大橋。

            沿著大橋北塔塔柱,李盛霖乘電梯登上大橋橋面,實(shí)地考察大橋工程建設(shè)進(jìn)展情況。大橋工程在9月份成功完成合龍后,目前正在進(jìn)行鋼箱梁焊接施工,機(jī)電工程、附屬設(shè)施安裝等工程也將陸續(xù)鋪開。李盛霖向奮戰(zhàn)在一線的大橋建設(shè)者表示親切慰問。

            據(jù)了解,泰州長江大橋是江蘇省繼成功建設(shè)江陰大橋、潤揚(yáng)大橋之后建設(shè)的又一座特大跨徑橋梁,工程全長62.088公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目總投資93.7億元,建設(shè)工期為五年半。其中,跨江主橋及夾江橋全長9.726公里,橋面寬33米。跨江主橋采用了主跨2×1080米的三塔雙跨鋼箱梁懸索橋,系世界首創(chuàng)。中塔采用縱向人字形、橫向門式框架型鋼塔,其大節(jié)段制造和安裝技術(shù)的使用在國內(nèi)尚屬首次。(互聯(lián)網(wǎng))

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