“今年的鋼材市場(chǎng)‘嚴(yán)冬’已經(jīng)來臨了,在年內(nèi)或明年年初,整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)有什么起色,面臨的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。”這是上海鋼貿(mào)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事、總經(jīng)理任慶平接受記者采訪時(shí)的開場(chǎng)白。
任慶平說,上一周是鋼材市場(chǎng)的“黑色一周”,價(jià)格大幅下跌,一些主要品種的價(jià)格在一周內(nèi)下跌了300-400元/噸,有的甚至達(dá)到500元/噸,下跌的幅度達(dá)到10%左右,這樣的急劇下跌勢(shì)頭在10月份是很少見的,這說明今年的鋼市“嚴(yán)冬”已經(jīng)來臨了。
“年內(nèi)的鋼材市場(chǎng)沒有樂觀的理由,現(xiàn)在對(duì)于鋼市的負(fù)面因素太多太多,而積極的因素太少,在今冬明春,鋼市也不會(huì)有什么新的起色。”任慶平說,目前的鋼材市場(chǎng)價(jià)格還沒有跌到位,還有下跌的空間。
“為什么這么說呢?”記者問道。
任慶平說:“只要分析一下目前鋼材市場(chǎng)面臨的利空因素就能得出這樣的判斷。”接著,他對(duì)利空因素進(jìn)行逐一的闡述。
一是鋼鐵原料市場(chǎng)價(jià)格還可能進(jìn)一步下跌,鋼廠的成本支撐動(dòng)力也將繼續(xù)減弱。前期鋼材市場(chǎng)價(jià)格處于高位,主要是鐵礦石、焦炭等鋼鐵原料價(jià)格的連續(xù)上漲,鋼廠的成本壓力很大,剛性的成本支撐鋼價(jià)維持在較高價(jià)位上。而現(xiàn)在鐵礦石、焦炭等原料價(jià)格逐漸松動(dòng),下跌了,上周的鐵礦石價(jià)格普遍下跌50-80元/噸,甚至跌幅更大,而鋼鐵原料市場(chǎng)價(jià)格下跌才開始,還沒有跌到位,就目前的鐵礦石價(jià)格來看,仍有一定的下跌空間,后面的行情將繼續(xù)震蕩回落,這樣鋼廠的生產(chǎn)成本壓力有所緩解,不排除鋼廠的出廠價(jià)格繼續(xù)下調(diào),帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)一步下跌至底部。
二是供給過剩,庫(kù)存增加,供大于求的局面將更趨于嚴(yán)重。目前鋼材市場(chǎng)的庫(kù)存壓力正在逐漸加大。表面上看,貿(mào)易商的現(xiàn)在資源似乎不是很多,但鋼廠的庫(kù)存量卻很大,由于價(jià)格的持續(xù)“倒掛”,現(xiàn)在的鋼廠出廠價(jià)格仍高于市場(chǎng)銷售價(jià)格約200-300元/噸,鋼貿(mào)商減少向鋼廠訂貨,加上鋼廠的銷售不暢,因而庫(kù)存明顯增加。報(bào)告顯示,目前全國(guó)市場(chǎng)庫(kù)存量較去年同期水平仍高出15%左右,且多數(shù)鋼廠庫(kù)存已攀升至“警戒線”水平以上,后期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及鋼廠仍面臨較大的去庫(kù)存化壓力。此外,由于近年來我國(guó)的鋼材產(chǎn)能不斷擴(kuò)張,產(chǎn)能的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求的增長(zhǎng),供需矛盾凸現(xiàn)。時(shí)下,國(guó)內(nèi)的中厚板生產(chǎn)線有90多條,產(chǎn)能達(dá)到1.2億多噸,而實(shí)際需求量只有7500萬噸左右,過剩4500-5000萬噸。9月份,國(guó)內(nèi)的特厚板產(chǎn)量51.5萬噸,同比增36.6%,環(huán)比增5.75%;厚鋼板產(chǎn)量186.7萬噸,同比減10.4%,環(huán)比減7.3%;中板產(chǎn)量402.3萬噸,同比增15.3%,環(huán)比增12.12%。這些年,鋼廠一直在強(qiáng)調(diào)提高板帶比,一味地?cái)U(kuò)大板材產(chǎn)能,導(dǎo)致中厚板產(chǎn)能快速擴(kuò)張,嚴(yán)重超過市場(chǎng)的承受能力,所以從中長(zhǎng)期來看,鋼材市場(chǎng)的這種供大于求局面不可能改變,而且還可能加劇。這是年內(nèi)或明年年初鋼市不看好的主要原因,也是一大利空因素。
三是資金緊缺,遏制下游終端需求的釋放。最近以來,資金緊缺的狀況越來越嚴(yán)重,據(jù)央行統(tǒng)計(jì),今年前三季度社會(huì)融資規(guī)模為9.8萬億元,比上年同期少1.26萬億元。前三季度我國(guó)GDP同比增速達(dá)9.4%,對(duì)應(yīng)的資金需求也明顯增加,而前三季度社會(huì)融資規(guī)模卻大幅下降11.39%,緊縮貨幣政策帶來的資金緊張影響可見一般。目前市場(chǎng)各個(gè)交易環(huán)節(jié)資金均較為緊張,鐵路投資放緩、汽車增速放緩,基建投資規(guī)模縮小,一批終端用戶普遍推遲采購(gòu),對(duì)鋼材需求有所減少。由于通脹壓力依舊較大,短期內(nèi)貨幣政策難以寬松,這樣一來鋼貿(mào)商依然承受著較大的資金壓力,因而在操作上更加謹(jǐn)慎,以往以墊資或承兌匯票等方式進(jìn)行的交易大為減少,現(xiàn)款交易逐步占據(jù)主導(dǎo),使得市場(chǎng)整體交易氣氛更加冷清。
四是全球經(jīng)濟(jì)整體增長(zhǎng)放慢,鋼材出廠形勢(shì)嚴(yán)峻。歐美債務(wù)危機(jī)依然沒有實(shí)質(zhì)性解決的方案,受歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增速下滑影響,而且還有向其他各國(guó)蔓延的趨勢(shì),全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,鋼材需求強(qiáng)度明顯減弱,并呈下降趨勢(shì),我國(guó)鋼材出口難度會(huì)進(jìn)一步加大。同時(shí),預(yù)計(jì)后期隨著人民幣持續(xù)升值,鋼材出口難度就更大了。
任慶平說,上述這些利空因素的存在,后期市場(chǎng)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)壓力仍然較大。盡管近期一些鋼材的價(jià)格略有回升,但只是一個(gè)階段性反彈,并不會(huì)有大幅的拉漲行情,目前還只是一個(gè)尋底的過程,反彈之后還可能繼續(xù)震蕩回落。總之,在年內(nèi)整個(gè)市場(chǎng)不可能有太大的起色,這個(gè)“嚴(yán)冬”也許比往年來得冷一些,來得長(zhǎng)一些。
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