中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
中國建筑金屬結構協(xié)會
建筑鋼結構分會主辦
2000多箱國寶深藏南京60多年，如今有望見天日
南京朝天宮的庫房里，一直深藏著一批“南遷文物”，坊間傳言這批文物一共有2000多箱，10萬余件，有的價值堪比臺北“故宮博物院”的鎮(zhèn)院之寶“東坡肉”和“翡翠白菜”。
然而，不管外界傳得如何沸沸揚揚，這批文物始終披著神秘面紗，牽著人們強烈的好奇心。昨天，在南京市委十三屆二次全體（擴大）會議上傳出消息，這批神秘的南遷文物有望揭開“紅蓋頭”，展現(xiàn)在世人面前：南京將啟動建設南遷文物博物館，預計2014年完成。
這個館將建在哪里
館址或定于河西，尚無確切方案
明年，南京一共要建設10個博物館，最讓人們興奮的無疑是南遷文物博物館。在昨天公布的《南京文化建設“1+5+1”文件》中，明確提出，明年南京將啟動、加快對六朝博物館、中國科舉博物館、孫權紀念館、南京明城垣史博物館新館、江寧織造府博物館、太平天國歷史博物館、南遷文物博物館的建設。其中，南遷文物博物館的責任單位是河西建設指揮部、南京市文廣新局，力爭2012啟動建設南遷文物博物館，2014年完成。
這個館建在哪里，怎么建，面積多大？知情人士透露，南遷文物在南京已經(jīng)“生活”了60多年，但是，這些寶貝都有些什么，一直都很神秘。于是，有關方面想打造一個南遷文物博物館，館址初定在河西。但目前為止尚無確切方案。“誰給土地，誰給錢來建，怎么建，建好后怎么管理？”這位知情人士說，目前還沒有最終敲定，可以確定的是大家都有這個愿望，都想讓這批塵封已久的文物呈現(xiàn)給觀眾。
“我們都在積極促成這件事情。”這位知情人士說，但有一定的難度，“這批文物從北方來，歷經(jīng)戰(zhàn)亂，南京博物院一直精心保管著；它們還和北京故宮博物院有淵源，因此，要妥善協(xié)商。現(xiàn)在館址只是個意向，建多大等一系列后續(xù)問題，目前還不好說。”
這批文物目前在哪
封存在朝天宮一個民國庫房內
關于南遷文物，江蘇省委宣傳部副部長、省文化廳廳長章劍華的紀實文學《承載》里寫道：留在南京的文物有2000多箱，共計10萬余件，主要包括清宮舊藏的官窯瓷器9萬多件，銅佛像1332件，御筆135件，清朝皇室歷代祖先牌位74件，還有部分香爐、玉冊和銅仙鶴等文物。解放后，留在南京的萬余箱文物開始陸續(xù)運回北京故宮博物院，人們稱其為文物的“北返”。文物北返因文革而中斷，留下22箱。
坊間傳說，這2000多箱南遷文物，60多年來一直都沒有開封過。而對于這個傳言，南京博物院的工作人員一笑了之。“大部分文物都拿出來展出過了，沒有外界傳言那么神秘。”
由于南博二期工程改造，這批南遷文物都封存在朝天宮的一個民國庫房內。這個庫房由琉璃構建，是民國著名設計師童?設計的。“當年，就是專門為南遷文物設計的，總面積7000多平方米。”別看已這么多年，但設備齊全，據(jù)介紹，朝天宮庫房當時是世界上最先進的文物庫房之一，里面裝備了空氣調節(jié)設施。
“南遷文物一箱一箱堆放得很整齊。”60多年來，這座庫房除了南博保管部的專家外，很少人能夠進入。因此，這些南遷文物變得更加神秘。
這些寶貝究竟是啥
不少是歷代宮廷收藏，堪稱國寶
其實，對于南遷文物，南京博物院一直深有感情。在南博二期改造工程啟動之前，南博拍了一部有關南遷的紀錄片，真實再現(xiàn)了文物南遷的那段特殊歷史。
“前兩年炒得特別熱的臺北‘故宮博物院’的‘東坡肉’和‘翡翠白菜’，當年也在‘南遷文物’之列。”南京一位專家說，外界對南遷文物充滿了好奇，“我們接待過一些日本朋友，他們打聽在哪能看到這些寶貝。可是，他們都失望而歸，因為想看這些東西并不容易。就連南博的人也不一定見過。”這位專家說，這些南遷文物價值連城，有的絲毫不遜于臺北“故宮博物院”的鎮(zhèn)院之寶“東坡肉”和“翡翠白菜”。
南京博物院前院長梁白泉說，南遷文物大多是清王朝的收藏。1933年2月至5月，故宮、北平古物陳列所、頤和園和國子監(jiān)的19557箱文物(其中故宮1.3萬余箱)從北平運抵上海。1936年底南京朝天宮庫房建成后，文物被運抵南京。1937年淞滬戰(zhàn)役爆發(fā)，這批南遷文物加上國立中央博物院籌備處(南京博物院前身)等單位的文物，分三路在日軍炮火下緊急西遷，開始了長達10年的萬里西行，運抵四川，抗戰(zhàn)后運回南京。南遷文物中有相當一部分是歷代的宮廷收藏，堪稱國寶，其中就包括鼎鼎大名的毛公鼎、翡翠白菜、玉石東坡肉和著名的《快雪時晴帖》等。
幕后
文物數(shù)次在南京
匯聚、分散
據(jù)透露，60多年來，南遷文物陸陸續(xù)續(xù)被拆封，部分文物還在南博的展廳內亮過相。如：青花壽山福海瓷爐造型仿青銅鼎、《八駿圖》、《坤輿萬國全圖》……都在展廳內露過臉。
對于南遷文物，南京是一座具有特別意義的城市，文物數(shù)次在這里匯聚、分散。
1933年2月，第一批南遷文物從北平抵達南京浦口火車站時，由于政府高層就文物去向產(chǎn)生分歧，兩列火車滯留一個月，才卸車轉水運至上海。1936年月，南京朝天宮庫房建設完畢，文物分5批運回南京。半年后，這里成了更艱苦行程的起點。“八一三”淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)，南京岌岌可危。南路文物于1937年8月14日離寧，第二天南京即遭轟炸。中路的第二批文物是租借了英商黃浦輪搶運出的。北路的工作人員就住在車站，有車來了就起來裝箱，遇到警報就地躲在列車下。這批文物剛到鄭州火車站就遇上日軍密集轟炸，車站被炸成廢墟，工作人員冒死將列車調度至安全地帶，文物才逃過一劫。
1945年抗戰(zhàn)勝利后，分散在三個地方的文物陸續(xù)運抵重慶。此后，又經(jīng)過長途跋涉，于1947年回到南京。但在南京解放前夕，從1948年12月到1949年12月，先后多次把文物從南京運往臺灣，形成了海峽兩岸兩個故宮(北京故宮博物院和臺北“故宮博物院”)的文化守望。余下的大批文物，在1949年以后陸續(xù)運回北京故宮，“從上世紀50年代至今，北京故宮博物院先后四次到南京來運文物，具有代表意義的文物都被挑走了，南京的南遷文物，都是故宮當年挑剩的。”
|
： 