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    新立堡大橋最快“十一”通車(chē)

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2012-02-06 14:42:08 [收藏]
    到今年10月20日,橫跨渾河的又一座大橋新立堡大橋就要正式通車(chē)了。
        關(guān)鍵詞:沈陽(yáng) 橋梁
      到今年10月20日,橫跨渾河的又一座大橋新立堡大橋就要正式通車(chē)了。

      新立堡跨渾河大橋的建成,極大程度上解決了沈陽(yáng)東部城區(qū)與渾南新區(qū)居民交通問(wèn)題,更是填補(bǔ)了沈陽(yáng)東部城區(qū)從長(zhǎng)青橋至三環(huán)路東陵橋之間的渾河上沒(méi)有跨河橋的歷史空白,沈河區(qū)東部地區(qū)車(chē)輛需繞行至長(zhǎng)青橋才能去往渾南地區(qū)都將成為歷史。

      昨日,記者從沈陽(yáng)市城建局獲悉,新立堡跨渾河橋自20年8月21日正式開(kāi)工建設(shè),截至目前,大橋已經(jīng)完成全部244根基礎(chǔ)樁以及主橋墩的4座大體積承臺(tái)的建設(shè)工作,預(yù)計(jì)最遲將在今年10月20日正式通車(chē)。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示,目前,新立堡跨渾河橋的建設(shè)工作在冬季停工期也沒(méi)有停工,為的就是爭(zhēng)取最快在“十一”前后就能具備通車(chē)條件。

      大橋啥樣

      主橋跨度最大的特大橋

      新立堡跨渾河橋建設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人臧言實(shí)告訴記者,這座跨河大橋的主跨度長(zhǎng)達(dá)6米,在東北三省來(lái)說(shuō)也算是最大的,而且跨度越大,就意味著橋體本身以及施工的難度也就越大。

      新立堡跨渾河橋是由主橋、引橋、引道三部分組成,其中主橋?yàn)?跨大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋,長(zhǎng)度370m。那么什么是大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋呢?其中“大跨徑”就是指這座橋的主橋是采取懸交掛籃施工工藝,分別從主橋的兩側(cè)開(kāi)始探出一節(jié)施工一節(jié),逐節(jié)施工,最后由中間合并鏈接。

      而“變截面”主要是考量到橋梁的整體美觀性,它的橫截面是正常的水平結(jié)構(gòu),而橋梁的底部則是有一定的弧度的截面。厚度由兩側(cè)逐漸向中間變薄,形成一道優(yōu)美的弧線(xiàn),從側(cè)面看去,線(xiàn)形十分優(yōu)美。“連續(xù)箱梁”主要是增加行車(chē)的舒適度。當(dāng)行駛過(guò)一座橋梁的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)橋面上每隔一段路就會(huì)出現(xiàn)一道縫隙,行駛途中車(chē)內(nèi)人員會(huì)稍顯顛簸。而新立堡跨渾河橋則采用連續(xù)箱梁形式,會(huì)使整個(gè)橋面沒(méi)有縫隙,行駛起來(lái)也更加順暢。新立堡跨渾河大橋建成之后,遠(yuǎn)看,它就像一縷絲帶劃出優(yōu)美的弧線(xiàn),橫亙?cè)诒滩ㄊ幯臏喓又稀?br />
      能開(kāi)多快

      雙向8車(chē)道時(shí)速60km

      渾河橋工程總長(zhǎng)1337.75米,由橋梁和引道組成,橋梁長(zhǎng)790米,引道長(zhǎng)547.75米,其中,北引道長(zhǎng)235米,南引道長(zhǎng)312.75米。橋梁分為主橋和引橋,主橋?yàn)?跨大跨徑變截面連續(xù)箱梁橋,長(zhǎng)度370米,跨徑布置為47米、80米、6米、80米、47米,共18個(gè)墩臺(tái),3號(hào)墩至14號(hào)墩則在水上。而且這座跨河大橋的使用年限為100年,且還能抵抗大約7級(jí)的地震強(qiáng)度。

      橋梁寬度為40米,引道寬度為41米,橋梁機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)。屆時(shí),只要20多分鐘就可以往來(lái)于渾河兩岸。

      造價(jià)多少

      每平方米9000元

      該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人臧言實(shí)告訴記者,新立堡跨渾河橋整體項(xiàng)目投資3.7億元,其中土建部分占2.88億元。如果按照這一標(biāo)準(zhǔn)以及長(zhǎng)1337米、寬40米的橋梁指標(biāo)參數(shù)計(jì)算,橋梁的主體橋面的每平米造價(jià)高達(dá)9000元。

      9000元/平米的造價(jià)是個(gè)什么概念呢?記者也了解到,目前,沈城市內(nèi)柏油馬路每平方米的造價(jià)一般在150元左右,高速公路的每平方米造價(jià)要相對(duì)高一些,但也超不過(guò)千元。那么可想而知,這座跨河大橋的造價(jià)是十分昂貴的。

      但是橋梁的建設(shè)與一般馬路的建設(shè)是不同的,業(yè)內(nèi)人士告訴記者,橋梁建設(shè)的難度大、技術(shù)含量高以及施工難度大等因素都是致使橋梁造價(jià)偏高的因素,9000元/平米的造價(jià)在合理的范圍內(nèi)。

      【延伸閱讀】

      10座跨渾河橋讓河兩岸省了4公里路

      新立堡跨渾河橋位于東陵區(qū)新立堡街南延長(zhǎng)線(xiàn)上,西距長(zhǎng)青橋6.7公里,東距三環(huán)橋3.4公里。

      據(jù)了解,該橋建成后,沈陽(yáng)市的跨渾河大橋?qū)⒃黾拥?0座,平均間距將由原來(lái)的3.7公里縮短為3.3公里,最大間距將由10.2公里減少為6.7公里,初步計(jì)算一下,就節(jié)省了將近4公里的路程。沈陽(yáng)市中心城區(qū)和渾南新城區(qū)的這一新連接,將對(duì)渾南東部以及東陵區(qū)汪家地區(qū)和深井子地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到極為重要的推動(dòng)作用。那么中心城區(qū)市民要去渾南新區(qū)辦事的話(huà)該走那座橋更便捷呢?這些跨河橋都連接著哪些街路呢?記者將目前行車(chē)率比較高的幾座跨渾河橋所連接的主要街路公示如下:
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