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    那么巨額保費(fèi)是如何計(jì)算出來(lái)的呢？保監(jiān)局工作人員介紹，首先要考慮膠州灣大橋的工程造價(jià)。膠州灣跨海大橋是我國(guó)建橋者自行設(shè)計(jì)、施工、建造，具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大跨海大橋，當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。它也是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資建設(shè)的最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是我國(guó)北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程，工程造價(jià)100億元左右。此外，膠州灣大橋保險(xiǎn)還綜合考慮了大橋特定的地理位置、氣象、潮位、地震、風(fēng)浪等因素，扣除部分前期工程花費(fèi)，實(shí)際可承保的保險(xiǎn)額度為95.37億元。

    三家公司聯(lián)手才敢接單

    一個(gè)項(xiàng)目的保險(xiǎn)額度超過(guò)95億元，對(duì)于任何一家保險(xiǎn)公司而言，都是一個(gè)巨大的誘惑。但對(duì)于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制而言，承保如此大的項(xiàng)目，也具有較大的風(fēng)險(xiǎn)，一家保險(xiǎn)公司單獨(dú)承保壓力太大。保監(jiān)局相關(guān)工作人員告訴記者，由于涉及項(xiàng)目重大，經(jīng)過(guò)多次的協(xié)商談判，泰山保險(xiǎn)出手拿下主要保險(xiǎn)份額，同時(shí)聯(lián)合其他兩家保險(xiǎn)公司承保。最終，膠州灣大橋運(yùn)營(yíng)期保險(xiǎn)由泰山保險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、英大財(cái)險(xiǎn)三家共同承保。其中，泰山保險(xiǎn)承擔(dān)保額的70%、人保財(cái)險(xiǎn)承擔(dān)20%、英大財(cái)險(xiǎn)承擔(dān)10%。其中泰山保險(xiǎn)作為項(xiàng)目首席承包人，承保財(cái)產(chǎn)基本險(xiǎn)和現(xiàn)金保險(xiǎn)，這也是泰山保險(xiǎn)開(kāi)業(yè)以來(lái)股東業(yè)務(wù)單筆最大單，英大保險(xiǎn)則承保大橋運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)和機(jī)器設(shè)備險(xiǎn)。記者查閱工商登記信息發(fā)現(xiàn)，泰山財(cái)產(chǎn)是經(jīng)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的首家注冊(cè)地在山東的全國(guó)性保險(xiǎn)法人機(jī)構(gòu)，由中國(guó)重汽集團(tuán)、山東高速集團(tuán)等16家省管?chē)?guó)有企業(yè)發(fā)起設(shè)立，注冊(cè)資本20.3億元。泰山保險(xiǎn)于2009年8月25日經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)組建，2010年4月19日獲準(zhǔn)籌建，12月29日獲準(zhǔn)開(kāi)業(yè)，12月31日正式注冊(cè)成立。泰山保險(xiǎn)青島分公司趙經(jīng)理告訴記者，由于其青島分公司剛剛開(kāi)業(yè)，承保跨海大橋的業(yè)務(wù)全部由總公司直接負(fù)責(zé)。

    巨額保費(fèi)都能保些啥

    記者了解到，三家保險(xiǎn)公司承保的膠州灣跨海大橋涉及財(cái)產(chǎn)基本險(xiǎn)、現(xiàn)金保險(xiǎn)、大橋運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)、機(jī)器設(shè)備險(xiǎn)等四大險(xiǎn)種。大橋每年應(yīng)當(dāng)繳納的279.1萬(wàn)元保費(fèi)也按比例交給三家公司。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)主要承保由于自然災(zāi)害或意外事故造成保險(xiǎn)標(biāo)的直接損失，及保險(xiǎn)事故發(fā)生后，為搶救保險(xiǎn)標(biāo)的而采取合理的措施造成標(biāo)的的損失，以及支付的合理施救費(fèi)用等。現(xiàn)金保險(xiǎn)是一種特殊的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，承保被保險(xiǎn)人存放在保險(xiǎn)柜中的現(xiàn)金由于火災(zāi)、雷電、爆炸、風(fēng)暴、洪水等意外事故或自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)現(xiàn)金的損失。除了地震等不可抗力因素外，大橋出現(xiàn)的損失按照保險(xiǎn)條款都能獲得賠付。三年前，國(guó)內(nèi)的九江大橋發(fā)生船撞橋梁事故，財(cái)產(chǎn)損失和公眾責(zé)任損失主要由保險(xiǎn)公司買(mǎi)單，共獲賠3億多元。

    青島大項(xiàng)目都有了“安全帶”

    市保監(jiān)局相關(guān)工作人員告訴記者，像膠州灣大橋這樣的特大型項(xiàng)目一般由多個(gè)保險(xiǎn)公司共同承保，除了膠州灣大橋項(xiàng)目外，黃島國(guó)家石油儲(chǔ)備基地保費(fèi)則高達(dá)446萬(wàn)元，由大地保險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、華泰財(cái)險(xiǎn)等四家共同承保，其中大地保險(xiǎn)占比25%，人保財(cái)險(xiǎn)占比35%，太保財(cái)險(xiǎn)占比20%，華泰財(cái)險(xiǎn)占比20%。

    此外，人保財(cái)險(xiǎn)承保了青榮城際鐵路、大唐風(fēng)電廠等大項(xiàng)目；大地保險(xiǎn)承保了揚(yáng)帆船舶制造公司、萊州港等海洋工程項(xiàng)目；英大泰和承保了山東路橋集團(tuán)入海口建工險(xiǎn)項(xiàng)目；出口信用保險(xiǎn)全年支持53億美元的出口貿(mào)易，承保的山東電建三公司承建印度電站項(xiàng)目，得到了國(guó)家“大型成套設(shè)備出口融資保險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金安排”支持。

    青島產(chǎn)險(xiǎn)公司推“藍(lán)色保險(xiǎn)”

    記者從市保監(jiān)局了解到，人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)、華泰產(chǎn)險(xiǎn)、大地產(chǎn)險(xiǎn)、陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)等多家公司在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上加大了進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)的拓展力度；平安產(chǎn)險(xiǎn)與山東省漁業(yè)互保協(xié)會(huì)共保的全市海洋捕撈漁民人身意外傷害保險(xiǎn)發(fā)展良好；安誠(chéng)保險(xiǎn)在漁民人身意外傷害保險(xiǎn)，陽(yáng)光產(chǎn)險(xiǎn)、華泰保險(xiǎn)、太平產(chǎn)險(xiǎn)在游艇建造險(xiǎn)和沿海、內(nèi)河船舶險(xiǎn)等方面實(shí)現(xiàn)了新的突破；人保財(cái)險(xiǎn)的碼頭財(cái)產(chǎn)綜合險(xiǎn)、海洋賽事人身意外保險(xiǎn)等，也對(duì)推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極作用。

    重大工程保險(xiǎn)費(fèi)率可能翻番

    近年來(lái)，低價(jià)一直是國(guó)內(nèi)產(chǎn)險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的砝碼，國(guó)內(nèi)重大工程險(xiǎn)項(xiàng)目費(fèi)率一降再降，由于費(fèi)率過(guò)低，重大工程保險(xiǎn)項(xiàng)目經(jīng)常在國(guó)際再保市場(chǎng)難以分保，一些產(chǎn)險(xiǎn)公司不惜通過(guò)費(fèi)率倒掛 （即分保費(fèi)率高于承保費(fèi)率），換取市場(chǎng)。一旦項(xiàng)目出險(xiǎn)，很可能導(dǎo)致一些公司因?yàn)閮敻赌芰Σ蛔愣鵁o(wú)法賠付。

    由于重大工程險(xiǎn)具有保費(fèi)收入高、事故概率低、賠償巨大的特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司往往有動(dòng)力以低費(fèi)率“賭博”事故的零概率。鑒于此，中國(guó)保監(jiān)會(huì)已將重大工程險(xiǎn)費(fèi)率惡性競(jìng)爭(zhēng)作為今年的監(jiān)管工作重點(diǎn)，劃定費(fèi)率下限成為規(guī)范市場(chǎng)手段之一。 “保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)劃定的下線(xiàn)，基本與國(guó)際費(fèi)率接軌”，一位財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)重大工程投保的人士告訴記者，“舉個(gè)例子，在《電廠保險(xiǎn)費(fèi)率表》中，常規(guī)燃煤電廠的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.064%，而目前市場(chǎng)水平大約在0.03%左右。 ”

    港珠澳大橋278億保額創(chuàng)紀(jì)錄

    港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)的跨海橋梁。大橋全長(zhǎng)約35.6公里,預(yù)計(jì)總投資729.4億元，擬于2016年12月31日建成通車(chē)。首席承保公司中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司承保份額為五成，參與共保的其他5家公司分別為中國(guó)平安財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)太平洋財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)大地財(cái)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)及太平財(cái)險(xiǎn)。港珠澳大橋主體工程項(xiàng)目建筑工程一切險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)期限約為6年，合同投保金額高達(dá)人民幣278億元，創(chuàng)下全國(guó)單個(gè)工程保險(xiǎn)標(biāo)的新高。

     國(guó)內(nèi)著名大橋保額

    港珠澳大橋 保額 278億元

    膠州灣大橋 保額 95.37億元

    蘇通大橋 保額 41.6億元

    上海長(zhǎng)江隧道 保額 95億元

    杭州灣大橋 保額 80億元

    平潭海峽大橋 保額 9億元