中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會
建筑鋼結(jié)構(gòu)分會主辦
鋼箱梁，又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因其外形像一個箱子故叫做鋼箱梁。據(jù)了解，該鋼箱梁是防城港中一重工有限公司（以下簡稱中一重工）承接的南南鋁業(yè)中厚板熱軋車間廠房鋼結(jié)構(gòu)工程中最重的鋼結(jié)構(gòu)件，因其跨度、質(zhì)量和截面尺寸都特別大，結(jié)構(gòu)也特別復雜，遠超過同行業(yè)中同類鋼結(jié)構(gòu)件，為行業(yè)內(nèi)超大超重件，而被譽為“西南第一梁”。
中一重工總經(jīng)理助理張立告訴記者，中厚板熱軋廠房鋼結(jié)構(gòu)工程用鋼量近2萬噸，是中國C919大飛機項目“打破外國材料供應壟斷實現(xiàn)大飛機材料國產(chǎn)化”的核心工程，是廣西區(qū)市兩級重點工程。中厚板熱軋廠房項目占地968.21畝，總投資52.8億元，建成后年產(chǎn)高性能航空中厚板7萬噸，其他鋁型材17萬噸，產(chǎn)品用于制造大飛機的機身、機翼、尾翼和蒙皮等關鍵部位，還用于船舶工業(yè)、鐵路運輸、汽車、石油化工及集裝箱制造等方面。
中一重工祝旭斌副總經(jīng)理介紹，“西南第一梁”是該工程的核心結(jié)構(gòu)件，全部鋼箱梁分三節(jié)制作，分體運輸?shù)侥夏箱X業(yè)安裝現(xiàn)場，在現(xiàn)場拼成整體后一次吊裝。（互聯(lián)網(wǎng)）
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