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    經(jīng)過(guò)建設(shè)者幾個(gè)月的努力，揚(yáng)州市首個(gè)立體鋼結(jié)構(gòu)停車庫(kù)日前正式建成。這一現(xiàn)代化的6層立體停車庫(kù)，占地300平方米，可以停放88輛汽車。

    該停車庫(kù)位于維揚(yáng)路以東電信公司院內(nèi)，記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，立體停車庫(kù)層與層之間的間隔大約一人高左右，全部為鋼結(jié)構(gòu)。在框架的橫梁上，還可以看到滑輪。而承載汽車的底板，也是一個(gè)個(gè)單元，并不像往常看到的一個(gè)整體。

      據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員介紹，經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的奮戰(zhàn)，這一立體停車庫(kù)已全部建成。工程因地制宜，充分運(yùn)用了院內(nèi)的閑置場(chǎng)地。這一停車庫(kù)全部為鋼結(jié)構(gòu)工程，為6層樓房，總建筑高度為10.4米，建筑面積1800平米，總投資300萬(wàn)元左右。談起為何要興建立體停車庫(kù)，他們告訴記者，隨著車輛的增多，停車難已經(jīng)成為困擾企業(yè)的一大難題。如何在有限的空間內(nèi)解決停車難題？他們便想到了立體停車庫(kù)。這一停車庫(kù)占地長(zhǎng)45米，寬6.7米，總占地面積300平米，按照正常停放，這么大的地方只能停放20輛車，但立體停車庫(kù)可以停放88輛車，使用效率是原先的4倍多。

      立體停車庫(kù)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的？記者請(qǐng)教了相關(guān)專家。專家介紹說(shuō)，該停車庫(kù)采用以載車板升降或橫移存取車輛,其工作原理為每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過(guò)升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。該停車庫(kù)以垂直電梯作為運(yùn)輸工具,共有4部垂直電梯,同時(shí)可以存放或者取走4輛車。（互聯(lián)網(wǎng)）