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    中冶參建重慶輕軌三號(hào)線岔路口站輕鋼結(jié)構(gòu)雨棚主體開始吊裝
    
                    
    作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    					
    
					時(shí)間：2012-05-28 15:32:36					[收藏]
    
               
    
                
    近日，由中冶建工集團(tuán)參建的重慶輕軌三號(hào)線南延段岔路口站在完成車站站臺(tái)層防護(hù)欄桿安裝后，正式進(jìn)入輕鋼雨棚主體吊裝階段，首根鋼柱已經(jīng)順利吊裝完成。岔路口站輕鋼結(jié)構(gòu)雨棚平面布局為長(zhǎng)約...				
        關(guān)鍵詞：中冶 重慶輕軌三號(hào)線 輕鋼結(jié)構(gòu)雨棚				
     

               
    
               
      
				      近日，由中冶建工集團(tuán)參建的重慶輕軌三號(hào)線南延段岔路口站在完成車站站臺(tái)層防護(hù)欄桿安裝后，正式進(jìn)入輕鋼雨棚主體吊裝階段，首根鋼柱已經(jīng)順利吊裝完成。岔路口站輕鋼結(jié)構(gòu)雨棚平面布局為長(zhǎng)約125米，寬23.7米的矩形，主體結(jié)構(gòu)包括31榀門式鋼架，其中62根300×300×12冷彎矩管柱，最大柱重約0.68噸，鋼梁包括31根變截面焊接H型鋼梁和2根懸挑型鋼桁架梁，梁?jiǎn)胃钪丶s2.16噸。
      
　　
      
       該車站為高架車站，車站主體坐落于渝南大道之上，車流量、人流量非常大，且施工場(chǎng)地狹窄，大大增加了主體結(jié)構(gòu)吊裝難度。為了確保吊裝安全，同時(shí)保證施工進(jìn)度，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在盡量避免或減少影響交通的前提下，通過與現(xiàn)場(chǎng)多方協(xié)調(diào)，選定了幾個(gè)合適的吊裝點(diǎn)，并考慮安全、經(jīng)濟(jì)等因素選定了合適的吊車，確保了車站首根鋼柱吊裝順利完成。目前，施工現(xiàn)場(chǎng)正緊張有序的進(jìn)行著鋼柱吊裝。（互聯(lián)網(wǎng)）		
				
				

            
      				
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