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    北京地鐵14號線擬吸引社會投資150億

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2012-06-14 13:34:01 [收藏]
           北京地鐵14號線擬吸引社會投資150億元,有望成為繼地鐵4號線之后,本市第2條引入社會資本(PPP模式)的地鐵線路。
        關(guān)鍵詞:北京地鐵14號
             北京地鐵14號線擬吸引社會投資150億元,有望成為繼地鐵4號線之后,本市第2條引入社會資本(PPP模式)的地鐵線路。

          《北京地鐵14號線特許經(jīng)營項目實施方案》已通過市發(fā)改委審查并已上報市政府,為項目談判及實施等后續(xù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。這意味著,本市將出現(xiàn)第2條PPP模式的地鐵線路。

           2005年2月,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京首創(chuàng)集團(tuán)公司和香港地鐵公司簽署了北京市地鐵4號線特許經(jīng)營項目三方合作經(jīng)營協(xié)議,共同出資組建PPP模式的公司——北京京港地鐵有限公司。

           按照規(guī)定,北京市政府授予京港地鐵有限公司建設(shè)、投資運(yùn)營4號線的特許權(quán),由其負(fù)責(zé)車輛、信號、通信等主要設(shè)備的投資建設(shè)任務(wù),并在30年的特許經(jīng)營期內(nèi)負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理,不享受政府財政補(bǔ)貼,30年內(nèi)完全“自負(fù)盈虧”。運(yùn)營期滿后,京港地鐵將項目設(shè)施無償?shù)匾平唤o北京市政府。

           根據(jù)此前發(fā)布數(shù)據(jù),京港地鐵公司總投資為46億元,注冊資本15億元,其中香港地鐵公司和北京首創(chuàng)集團(tuán)公司各占49%股份,北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司占2%股份。4號線成為國內(nèi)首次采用特許經(jīng)營模式運(yùn)營的地鐵線路。此次有望嘗試這種PPP模式的地鐵14號線,是本市在建的一條地鐵線路。線路從北京西南部出發(fā),途經(jīng)麗澤商務(wù)區(qū)、永定門、南八里莊、大望路、朝陽公園、望京等地,連接北京東北部。按照規(guī)劃,該線張郭莊站至西局站定于2013年3月開通,配合園博會的開辦,其余部分定于2014年12月開通。

           值得一提的是,為了避免開通初期就面臨客流飽和的壓力,14號線擬定使用A型列車。這款新車每節(jié)車比既有線路運(yùn)營的B型地鐵車輛長3米左右,車門也由8對門增加至10對門。同樣6輛編組的情況下,載客量比普通列車多運(yùn)700人。目前,14號線已簽下63列A型列車的采購合同,首批列車今年年底交付,以滿足明年14號線西段提前開通運(yùn)營的需求,這也將是本市投入運(yùn)營的首批A型列車。
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