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    昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓金屬屋面工程施工新技術(shù)

    作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時(shí)間:2012-09-10 15:37:36 [收藏]
         1 工程概況
        關(guān)鍵詞:昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓 金屬屋面
           1 工程概況

          昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓位于昆明市官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)。航站樓總建筑面積448400?。主要由前端中心區(qū)(A區(qū))主樓、東西兩側(cè)指廊(E區(qū)、F區(qū))、中央指廊(B區(qū))、后端中心區(qū)(C區(qū))、遠(yuǎn)端東西Y型指廊(G區(qū)、H區(qū))等部份組成。南北長(zhǎng)855.1米,東西寬1134.8米。整個(gè)航站樓投影面積約為18萬(wàn)平方米。其中:

          1前中心區(qū)(A區(qū)):東西寬(包括懸挑及屋面挑檐)約為354米;南北長(zhǎng)(包括懸挑及屋面挑檐)約為282米;投影面積約為8.3萬(wàn)平方米。

          2東西指廊區(qū)(E區(qū)、F區(qū)):東西長(zhǎng)約408米;最寬處東西兩端各為60米和48米;最窄處為24米;投影面積各約為1.6萬(wàn)平方米。

          3中指廊(B區(qū)):東西最大寬約為137米;南北長(zhǎng)約為278米;投影面積約為1.7萬(wàn)平方米。

          4后中心區(qū)(C區(qū)):東西最大寬度約為240米;南北長(zhǎng)約185米;投影面積約為2.1萬(wàn)平方米。

          5遠(yuǎn)端東、西Y指廊(G區(qū)、H區(qū)):最大寬度兩端各約為71米和42米;長(zhǎng)各約289米;投影面積各約為1.4萬(wàn)平方米。

          航站樓的±0.000高程為海拔2102.35米。航站樓最高點(diǎn)為南側(cè)屋脊頂點(diǎn),相對(duì)標(biāo)高72.91米。

          金屬屋面置于三維曲面網(wǎng)架上,覆蓋面積約為24.6萬(wàn)平方米,屋面系統(tǒng)上表面為氟碳涂層鋁鎂錳合金板屋面,集防水、裝飾、采光及支承等多種功能為一體。

          本工程施工范圍主要包括:金屬屋面系統(tǒng)(含鋼結(jié)構(gòu)檁條安裝,底板安裝,無(wú)紡布,玻璃絲棉,襯檁安裝,防潮隔氣膜安裝,隔音復(fù)合板安裝,防水卷材鋪設(shè)、鋁合金T型碼安裝,屋面防雷系統(tǒng)安裝,氟碳涂層鋁鎂錳合金板安裝);排水天溝;屋面虹吸系統(tǒng);屋面采光天窗系統(tǒng);檐口等相關(guān)項(xiàng)目。

          本工程的深化設(shè)計(jì)和施工嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)總包單位的總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制屋面施工工序及計(jì)劃,對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)提出切實(shí)可行的施工安裝措施。

          (1).屋面系統(tǒng)構(gòu)造

          昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓金屬屋面工程選用直立鎖邊咬合接縫屋面系統(tǒng),該屋面系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

          典雅美觀,屋面線(xiàn)條纖細(xì)并且不影響屋面設(shè)計(jì)效果;

          整體結(jié)構(gòu)性防水、排水功能;

          結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、輕巧、安全,在臺(tái)風(fēng)、暴雨地區(qū)尤其適用;

          采用自動(dòng)控制機(jī)械施工,安裝靈活、快速、精確、經(jīng)濟(jì)。

          水密性強(qiáng):金屬屋面板塊的咬合方式為立邊單向雙重折邊并依靠機(jī)械力量自動(dòng)咬合,板塊吻合緊密,水密性強(qiáng),能有效防止毛細(xì)雨入侵。

          本工程金屬屋面整體結(jié)構(gòu)體系有金屬屋面、排水天溝、屋面虹吸系統(tǒng)、屋面采光天窗系統(tǒng)四大分部組成,其中金屬屋面包含其周邊的檐口等相關(guān)項(xiàng)目。

          1).金屬屋面結(jié)構(gòu)

          金屬屋面有鋼結(jié)構(gòu)檁條、底板、無(wú)紡布、襯檁、玻璃絲棉、防潮隔氣層、蜂窩芯保溫隔音復(fù)合板、防水卷材、鋁合金T型碼、屋面防雷系統(tǒng)、氟碳涂層鋁鎂錳合金板等部件組合而成。

          由上圖可知金屬屋面主結(jié)構(gòu)由底板、無(wú)紡布、襯檁、玻璃絲棉、防潮隔氣層、蜂窩芯保溫隔音復(fù)合板、防水卷材、鋁合金T型碼、屋面防雷系統(tǒng)、氟碳涂層鋁鎂錳合金板等部件組成,而后通過(guò)底板與其下部的檁條鉚接,檁條及檁條連接件通過(guò)焊接與屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上的檁托連接,從而完成整個(gè)金屬屋面體系。

          2).排水天溝系統(tǒng)

          (2)金屬屋面工程難點(diǎn)與重點(diǎn)

          昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)新穎,造型美觀;金屬屋面的選型是綜合其結(jié)構(gòu)形式、建筑效果、施工技術(shù)、經(jīng)濟(jì)成本等多方面的因素,采用新型材料及先進(jìn)施工技術(shù),同時(shí)又兼顧保溫、防水等功能確定下來(lái)的。基于大跨度空間結(jié)構(gòu)和金屬屋面的特性,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況,本工程在屋面施工中有如下幾個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn):

          1).鋁合金屋面板的壓型、運(yùn)輸及吊裝是難點(diǎn)

          原因分析:本工程屋面板選用1.0mm厚PVDF涂層鋁鎂錳合金板,為減少搭接采用長(zhǎng)尺板,如A區(qū)前中心區(qū)最長(zhǎng)的屋面板達(dá)171米,這就給板材的壓制成型、物料運(yùn)輸及吊裝都帶來(lái)了很大的難度。如何科學(xué)合理、高質(zhì)量地完成這些工序就成為屋面施工的關(guān)鍵。

          解決方案:將金屬屋面板安全運(yùn)到屋面前可先將65/400型直立鎖邊成型機(jī)及鋁卷調(diào)運(yùn)至屋面。機(jī)器調(diào)運(yùn)至屋面前,在指廊屋面檁條上焊接HN200x130x6x8mm工字鋼臨時(shí)支撐,間距及跨度根據(jù)網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)位置確定。

          2).各系統(tǒng)交接處的防滲漏構(gòu)造處理是關(guān)鍵

          原因分析:本工程金屬屋面系統(tǒng)與天窗、虹吸、防墜落等系統(tǒng)相互交叉,并且有上人洞口等穿出屋面,所以節(jié)點(diǎn)細(xì)部構(gòu)造處理,是屋面防滲漏的關(guān)鍵;

          解決方案:

          1在深化設(shè)計(jì)階段認(rèn)真考慮、優(yōu)化節(jié)點(diǎn)細(xì)部構(gòu)造;

          2加強(qiáng)施工過(guò)程控制;嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”,做到上道工序不合格,嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序的施工。

          3).施工人員行走以及物料的高空運(yùn)輸,安全措施很重要

          原因分析:造型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)坡度較大,給屋面的安裝和物料運(yùn)輸帶來(lái)了極大的困難,故施工安全保障就成了重中之重。

          解決方案:

          1加大硬件投入,增加安全保障:在鋼架上搭建縱橫交織的行人通道,系掛鋼絲繩用于固定安全帶;下方滿(mǎn)鋪安全網(wǎng);

          2強(qiáng)化安全管理:加強(qiáng)安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)程指導(dǎo).

          3合理安排施工工序:如在金屬屋面安裝前,先安裝排水天溝;在壓型鋼板安裝之后再進(jìn)行其他部分安裝;使屋面高空作業(yè)安全得到保障.

          2金屬屋面的加工制作

          (1)材料選用

          1)金屬屋面
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