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    中建鋼構(gòu)合福鐵路項目北站成功開吊

    作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
    時間:2013-12-23 17:49:13 [收藏]
    12月19日上午,中建鋼構(gòu)有限公司合福鐵路項目,繼武夷山東站順利開吊后,在克服多項技術(shù)難題和施工難點之后,武夷山北站成功開吊。標(biāo)志著合福鐵路武夷山北站項目正式進(jìn)入全面施工階段。
        關(guān)鍵詞:中建鋼構(gòu)合福鐵路項目
       1219日上午,中建鋼構(gòu)有限公司合福鐵路項目,繼武夷山東站順利開吊后,在克服多項技術(shù)難題和施工難點之后,武夷山北站成功開吊。標(biāo)志著合福鐵路武夷山北站項目正式進(jìn)入全面施工階段。

      合福鐵路項目為我國十二五規(guī)劃建設(shè)的“五縱五橫”高速鐵路網(wǎng)中五縱之一的高鐵站房,直屬鐵路總公司及區(qū)域鐵路局。武夷山北站位于福建省建陽市,由站房與站臺兩部分組成,東站總規(guī)模為24線,其中,基本站臺1座,中間站臺1座,到發(fā)線4條。主站房建筑面積6000平方米,由勁性結(jié)構(gòu)及屋面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)組成,投影面積8100平方米。建成后帶動周邊旅游業(yè)的快速發(fā)展。[本報訊(通訊員 袁曉民 陳振國)]

       

      \

      合影

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      武夷山北站效果圖

       


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