中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
國內鋼價自7月中旬開始觸底反彈，現貨鋼價上漲并不是需求恢復所致，而且鋼價的上漲也并未帶來出貨的增加。
蘭格鋼鐵8月31日消息，國內鋼價自7月中旬開始觸底反彈。從鋼價綜合指數來看，本輪自低點反彈以來累計上漲幅度為8.46%，其中長材指數上漲9.41%、板材指數上漲7.57%。
如果說3月底的價格上漲更多是對成本上漲預期的反映，那么本輪鋼價上漲就無法找出特別的原因。
現貨鋼價上漲并不是需求恢復所致，而且鋼價的上漲也并未帶來出貨的增加。從走訪的情況來看，武漢地區(qū)的需求一直以來維持較為穩(wěn)定的狀態(tài)，并未出現大起大落的表現。與統計數據表現不太一致的地方是，武漢市場的庫存下降得并不明顯。
由于制造業(yè)的回落較之建筑業(yè)更為明顯，因此板材需求相對而言略差。以工程機械為例，走訪的少數貿易商表示，與今年二季度中最高時期的出貨量相比，目前的成交已經下降了一半。
制造業(yè)的回落相對來說較為確定的事情，因此，指望下半年板材需求環(huán)比出現增長的難度較大。建筑方面，地產投資可能也不會出現明顯超預期的改善。即便下半年能夠維持每月4000億元的平均投資額，鋼材需求同比增速下滑的趨勢也難以避免。
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