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 近日，由中國三冶集團(tuán)結(jié)構(gòu)公司承建的鞍山市奧體中心院內(nèi)，彩旗飛舞、鞭炮齊鳴，以此慶祝鞍山市奧體中心鋼結(jié)構(gòu)安裝按期竣工。
       鞍山市奧體中心是遼寧省為舉辦第十二屆全運(yùn)會而興建的，奧體中心包括“一場五館”，其中體育場、體育館、游泳館是由鋼、砼混合結(jié)構(gòu)。尤其是體育場，老百姓把它形象地稱作為“小鳥巢”。這是鞍山市政府的重中之重的工程，是市民關(guān)注的熱點(diǎn)項(xiàng)目。
      該工程鋼結(jié)構(gòu)制作安裝量達(dá)8000多噸，其中最重單榀主桁架為43噸，最重拼裝吊裝構(gòu)件27噸，最長拼裝吊裝構(gòu)件39米，安裝難度比較大。中國三冶把此項(xiàng)目作為爭創(chuàng)魯班獎項(xiàng)目。該工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是所有結(jié)構(gòu)都是由圓管組合，工程施工十分復(fù)雜，安裝困難多，除了都是高空節(jié)點(diǎn)外，最困難的是一處節(jié)點(diǎn)要同時兼顧多個接口，有的甚至一處多達(dá)8個接口。有一處處理不好，就對不上角度，而且焊口還要進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，這在中國三冶結(jié)構(gòu)公司安裝史上也是第一次遇到。也因此，中國三冶從工程開工伊始，便嚴(yán)格按照魯班獎工程要求施工，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。尤其是構(gòu)件運(yùn)輸危險(xiǎn)大，共有80榀框架柱，分解后最長的一節(jié)仍然有30多米，最寬的部位達(dá)到9.5米，而唯一的一條可用于運(yùn)輸?shù)玫缆飞系撵`山鐵路橋洞僅有9.6米寬，留給司機(jī)的只有0.1米的間隙；同時，幾處轉(zhuǎn)彎的路口又都是運(yùn)輸忙線，車流量相當(dāng)大，因此每次運(yùn)輸都要有人“前呼后擁、左瞻右顧”，這無疑給安裝工程在工期上帶來諸多影響。
      中國三冶結(jié)構(gòu)公司自1月11日起開始進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。參戰(zhàn)的職工們，克服了高溫、多雨、交通不便等多種因素的影響，做到雨小不停工，雨停就上工；初春的場地，春暖化凍，翻漿泥濘，有時一陷多深。就是在這樣的條件下，絲毫也沒有影響職工們的斗志。尤其在施工關(guān)鍵階段，施工人員達(dá)150人，現(xiàn)場安裝人員分成兩個班，想盡各種辦法，輪番作業(yè)，全力搶工期，搶形象進(jìn)度，全心全意地投入場館建設(shè)中。
       體育場鋼結(jié)構(gòu)安裝的按期竣工，標(biāo)志著該工程進(jìn)入到了下一個更為關(guān)鍵、緊張的施工階段，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，在后續(xù)工程中要科學(xué)組織，精心施工，以最優(yōu)秀的質(zhì)量，為全市人民奉獻(xiàn)精品工程、放心工程。