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    九江長(zhǎng)江鋼結(jié)構(gòu)公路大橋挑戰(zhàn)“世界級(jí)橋梁”
    
                    
    作者：    					
    
					時(shí)間：2010-11-04 15:51:15					[收藏]
    
               
    
                
    				
        關(guān)鍵詞：				
     

               
    
               
      
				    九江長(zhǎng)江公路大橋?yàn)橹骺缈鐝竭_(dá)818米的雙塔混合梁斜拉橋，居世界同類橋梁第六位。作為一座世界級(jí)橋梁，其施工難度、質(zhì)量要求、技術(shù)含量都是世界級(jí)的。

      
    為建設(shè)好我省自主建設(shè)的第一座世界級(jí)跨長(zhǎng)江大橋，該項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，全面推行建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，通過精細(xì)化管理、規(guī)范化施工、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，向建設(shè)世界一流大橋的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。

      
    粗活細(xì)做，細(xì)活精做，工廠化全過程控制

      
    在A3合同段T梁施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，已加工好的柱身光潔如鏡，外觀質(zhì)量達(dá)到了“清水混凝土”的鏡面效果。這是該項(xiàng)目堅(jiān)持粗活細(xì)作，細(xì)活精做，精益求精，推行工藝流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，使整個(gè)工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)工廠化控制的結(jié)果。

      
    “首件工程示范制”是九江長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)的一大亮點(diǎn)。項(xiàng)目確定了52項(xiàng)首件工程，每個(gè)分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良后形成標(biāo)準(zhǔn)工法，再在全線推廣，批量生產(chǎn)。今年5月6日，全線第一片示范梁正式生產(chǎn)出來。項(xiàng)目辦及項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)每道工序進(jìn)行嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，將其評(píng)定為“優(yōu)良”。現(xiàn)在，全線T梁生產(chǎn)均按第一片梁的工藝及標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

      
    該項(xiàng)目混凝土總量達(dá)百萬余立方，質(zhì)量尤為重要。在項(xiàng)目實(shí)施中，他們不僅對(duì)混凝土內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格控制，還強(qiáng)化了外觀質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理，制定了《混凝土外觀質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)實(shí)施方案》及實(shí)施細(xì)則，對(duì)影響混凝土外觀質(zhì)量的各種因素，如顏色、氣泡、表面平實(shí)度等實(shí)施全過程、無縫隙管理。在路基工程標(biāo)準(zhǔn)化中，該項(xiàng)目對(duì)路基工程的施工按照“四區(qū)段、八流程”進(jìn)行，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)工藝實(shí)施。對(duì)鋼筋籠的加工，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、工廠化生產(chǎn)。

      
    標(biāo)準(zhǔn)工法的推行，促進(jìn)了整個(gè)施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，為確保工程質(zhì)量起到了重要作用。目前，全線樁基已檢測(cè)1315根，其中一類樁基比例達(dá)到98.1%；完成T梁、墩身等混凝土構(gòu)件295個(gè)，其中達(dá)到A級(jí)的達(dá)84.1%。更為重要的是，標(biāo)準(zhǔn)化的推行，改變了以往一些項(xiàng)目習(xí)慣于按傳統(tǒng)、憑經(jīng)驗(yàn)施工的做法，為把九江長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)成為世界一流的精品工程、世界一流的樣板工地奠定了基礎(chǔ)。

      
    從細(xì)節(jié)入手，從點(diǎn)滴做起，各環(huán)節(jié)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

      
    細(xì)節(jié)決定成敗，建設(shè)一流的大橋需要一流的管理，建設(shè)者把標(biāo)準(zhǔn)化管理融入橋梁建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)。

      
    在推行標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)中，項(xiàng)目辦借鑒國(guó)內(nèi)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，制定了“一綱四冊(cè)”，并將它并入招標(biāo)文件，作為整個(gè)工程建設(shè)管理的綱領(lǐng)性文件。在工地建設(shè)中，從細(xì)節(jié)入手，把臨時(shí)建筑工程當(dāng)作永久工程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)與管理，提高臨建工程的整體水平。所有大臨設(shè)施都按“方案設(shè)計(jì)、評(píng)審、實(shí)施、驗(yàn)收評(píng)比、投入使用”的標(biāo)準(zhǔn)化程序執(zhí)行，大到試驗(yàn)室拌和站、鋼筋加工車間、預(yù)制場(chǎng)、施工便道的建設(shè)，小到辦公生活駐地的設(shè)施配置、場(chǎng)內(nèi)地面的硬化，甚至每個(gè)施工人員的居住面積等都制定了明確詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求。如規(guī)定，每個(gè)農(nóng)民工居住面積一般不應(yīng)小于6平方米，床鋪不小于2平方米，不得使用通鋪。

      
    有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)后，各施工單位結(jié)合工程特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定并完善各項(xiàng)管理制度，形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理模式。對(duì)施工便道，設(shè)置了減速帶、防撞墩等安全標(biāo)志，兩側(cè)進(jìn)行了綠化；混凝土攪拌站場(chǎng)地全部硬化處理，砂、碎石等各種料按不同規(guī)格分倉(cāng)存放。B2合同段在大臨設(shè)施設(shè)計(jì)中不僅考慮實(shí)用性，還努力做到美觀、環(huán)保、協(xié)調(diào)，整個(gè)大臨設(shè)施占地110余畝，其中辦公、生活區(qū)面積達(dá)6600余平方米，綠化面積達(dá)11%。			
    							
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