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     近日，由中鐵寶橋集團(tuán)公司承建的馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋鋼塔首批節(jié)段制造評(píng)審會(huì)在揚(yáng)州召開(kāi)。
     本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了江蘇省交通廳教授級(jí)高工周世忠、鐵道科學(xué)研究院研究員史永吉、交通部公路科學(xué)研究院研究員陳德榮、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院教授級(jí)高工崔冰、江蘇省公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院教授級(jí)高工韓大章、南車戚墅堰機(jī)車有限公司教授級(jí)高工李娜、中鐵大橋局高級(jí)工程師吳義龍等七名國(guó)內(nèi)橋梁方面的知名專家。大橋設(shè)計(jì)、項(xiàng)目總監(jiān)代表應(yīng)邀參加了評(píng)審會(huì)。集團(tuán)公司總工程師李毅，揚(yáng)州公司總經(jīng)理成宇海，集團(tuán)公司副總工程師、揚(yáng)州公司總工程師李軍平等參加了會(huì)議。
      會(huì)議期間，與會(huì)專家和代表在集團(tuán)公司總工程師李毅一行的陪同下，首先實(shí)地察看了鋼塔生產(chǎn)及預(yù)拼裝現(xiàn)場(chǎng)，專家對(duì)揚(yáng)州公司現(xiàn)場(chǎng)管理、產(chǎn)品質(zhì)量以及企業(yè)風(fēng)貌均給予了高度的贊譽(yù)。隨后，與會(huì)專家聽(tīng)取了中鐵寶橋所作的《馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋首批節(jié)段制造技術(shù)總結(jié)和檢測(cè)報(bào)告》及監(jiān)理單位所作的《監(jiān)理報(bào)告》，審閱了相關(guān)資料。經(jīng)過(guò)審閱相關(guān)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際察看情況，專家組一致認(rèn)為：中鐵寶橋提供的資料齊全，數(shù)據(jù)翔實(shí)可信，符合評(píng)審要求；首批節(jié)段制造幾何精度和焊接質(zhì)量達(dá)到了《馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋鋼塔柱制造規(guī)則》的要求，質(zhì)量保證體系完整，運(yùn)行正常有效；鋼塔制造工藝方案先進(jìn)合理，設(shè)備、工裝可靠，質(zhì)量控制措施得當(dāng)，可以進(jìn)行后續(xù)批量生產(chǎn)。
      會(huì)上，集團(tuán)公司總工程師李毅表示：在今后的生產(chǎn)中鐵寶橋?qū)⒊浞职l(fā)揮“中國(guó)鋼塔制造中心”設(shè)備、技術(shù)和人員優(yōu)勢(shì)，把馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋鋼塔和鋼梁打造成精品工程和品牌工程。（來(lái)源：中鐵寶橋）


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