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    重鋼公司正加緊制作瀾滄江橋鋼構(gòu)產(chǎn)品

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    時(shí)間:2012-05-07 11:06:50 [收藏]
          日前,中緬油氣工程瀾滄江跨越橋鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)正在重鋼公司緊張進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼塔和加勁梁部分。鋼塔由塔柱及上、中、下橫梁組成,采用變截面箱型門(mén)架勢(shì)鋼塔形式,塔高(從承臺(tái)
        關(guān)鍵詞:
            日前,中緬油氣工程瀾滄江跨越橋鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)正在重鋼公司緊張進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼塔和加勁梁部分。鋼塔由塔柱及上、中、下橫梁組成,采用變截面箱型門(mén)架勢(shì)鋼塔形式,塔高(從承臺(tái)頂面算起)為34.5m。加勁梁跨度為280m,桁高3.0m,桁寬10.0m,節(jié)間長(zhǎng)2.5m,吊索縱向中心距5.0m。加勁梁為整體節(jié)點(diǎn)形式的鋼桁架結(jié)構(gòu),由主桁架、縱向連接系、橫向連接系及橋門(mén)架組成。目前,鋼塔立柱T1—T6的拼裝工作基本完成,即將進(jìn)行劃線鉆孔及二次拼裝工作,5月份將陸續(xù)完工組織發(fā)運(yùn)。上、中、下橫梁制作也在積極進(jìn)行。加勁梁各單元全面進(jìn)入拼焊階段。
        
      瀾滄江跨越橋位于“西南絲道”跨越瀾滄江霽虹橋上游約300米處,連接大理和保山,是中緬油氣管道項(xiàng)目的控制性工程。根據(jù)橋址的地形地貌,采用單跨懸索跨越方案,主跨280米。(互聯(lián)網(wǎng))
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