隨著市區(qū)快速公交一號線工程施工快速推進,BRT站亭建設被越來越多市民所關(guān)注。昨天中午,記者在BRT中間站樣板站???凌州站建設現(xiàn)場看到,該站站亭自5月中旬施工建設以來,進展迅速,...
關(guān)鍵詞:
隨著市區(qū)快速公交一號線工程施工快速推進,BRT站亭建設被越來越多市民所關(guān)注。昨天中午,記者在BRT中間站樣板站———凌州站建設現(xiàn)場看到,該站站亭自5月中旬施工建設以來,進展迅速,目前已完成鋼結(jié)構(gòu)搭建,幾天后,樣板站將搭建玻璃幕墻。屆時,一個具有現(xiàn)代時尚氣息的BRT站亭,將以靚麗“身姿”展現(xiàn)在市民眼前。
據(jù)了解,市區(qū)快速公交一號線站亭土建項目全線33.1公里,設置首末站2個,中間站27對,除海州客運站外,從海寧路站到一四九醫(yī)院站,共計27對,54個站亭,終點站國展中心站為一站式。54個站亭中有10對站亭是對式,17對站亭是側(cè)式,27對站亭全部是直線站,長60米,寬3.5米,終點國展中心站為120米長站亭,相當于2個標準站。
備受關(guān)注的BRT站亭將建成啥樣,凌州站樣板站的建設將具有重要示范意義。昨日,記者在現(xiàn)場看到,凌州站站亭為對式站亭,其中南側(cè)的站亭已經(jīng)完成鋼結(jié)構(gòu)搭建,施工現(xiàn)場火花四濺。一位現(xiàn)場施工工作人員表示,BRT凌州站樣板站建設由于時間緊、工序多,為了保證最大限度減少作業(yè)面,工程前期施工都是采取白天破碎、開挖,晚間加班運輸?shù)姆绞皆谶M行推進。“目前,凌州站樣板站的鋼結(jié)構(gòu)都已經(jīng)搭起來了,預計再有兩三天左右的時間,在鋼結(jié)構(gòu)上搭設好玻璃幕墻,樣板站的雛形也就出來了,后期還要進行相關(guān)設施的安裝。
據(jù)悉,凌州站作為樣板站建設完畢后,我市將組織專家驗收,通過驗收后,其站臺所有數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)將全部定型,然后在BRT一號線沿線所有站點全面展開站亭建設。(互聯(lián)網(wǎng))
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