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    鋼鐵業(yè)身陷困局，蕭條鋼企尋突圍之路
    
                    
    作者：    					
    
					時間：2012-12-11 10:24:25					[收藏]
    
               
    
                
    
  1949年，中國鋼鐵產(chǎn)量15.8萬噸，居世界第26位，占世界鋼鐵總產(chǎn)量的0.1%；
  1978年，中國鋼鐵產(chǎn)量3178萬噸，占世界鋼鐵總產(chǎn)量的4.42%；
  1996年，中國鋼鐵產(chǎn)量1億噸，占世界第一位。
				
        關(guān)鍵詞：				
     

               
    
               
      
				
      
  1949年，中國鋼鐵產(chǎn)量15.8萬噸，居世界第26位，占世界鋼鐵總產(chǎn)量的0.1%；
      
  1978年，中國鋼鐵產(chǎn)量3178萬噸，占世界鋼鐵總產(chǎn)量的4.42%；
      
  1996年，中國鋼鐵產(chǎn)量1億噸，占世界第一位。
      
  曾經(jīng)風光無限的鋼鐵業(yè)如今可謂是“哀鴻遍野”，2012年上半年，鋼鐵全行業(yè)陷入了徹底的微利甚至虧損，第三季度，今年以來一直以來跌虧不止的鋼鐵業(yè)更是遭遇極寒。前三季度鋼鐵行業(yè)整體虧損超過31億元，鋼價一夜之間跌回18年前。即將到來的四季度也大有回天乏術(shù)之兆，難言好轉(zhuǎn)。
      
  是什么原因使曾經(jīng)風光無限的鋼鐵行業(yè)墮入低谷？行業(yè)巨頭們難道坐以待斃？他們又帶領(lǐng)行業(yè)做出了哪些嘗試，成效如何？中國鋼結(jié)構(gòu)在線帶您一起探秘鋼廠突圍之路。
      

      

      
偉大的產(chǎn)能
      

      
 虧損至此，為什么鋼廠不減產(chǎn)？據(jù)一家鋼廠人士指出，現(xiàn)在盡管多數(shù)鋼廠都處于虧損狀態(tài)，但減產(chǎn)的成本可能比不減產(chǎn)更高。雖然每生產(chǎn)一噸鋼材會有幾百元的虧損，但相比停產(chǎn)之后員工工資、銀行利息方面的凈流出，堅持生產(chǎn)可能比停產(chǎn)虧得還要少，此外，對于小鋼廠來說，減產(chǎn)還可能引起銀行的停貸。
      

      
慘淡的市場
      

      
        鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩是一個老生常談的話題，但為什么這一次鋼價的調(diào)整幅度如此之大，虧損持續(xù)時間如此之長?這主要跟國家固定資產(chǎn)投資增速放緩尤其是房地產(chǎn)投資增速放緩有較大的關(guān)系，過去多年來鋼鐵行業(yè)雖然產(chǎn)能過剩，但是隨著供應的增加，需求也在不斷增加，形成了一個弱勢的供需平衡。去年我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資呈快速增長態(tài)勢，直接導致產(chǎn)能繼續(xù)擴張。在國家地產(chǎn)調(diào)控的大背景下，需求放緩，而供應卻在不斷增長。一增一減之間，鋼鐵行業(yè)的供需矛盾更加突出。
      
  國內(nèi)房地產(chǎn)市場調(diào)控態(tài)度堅決，且近期住建部表示，正研究進一步強化房地產(chǎn)調(diào)控政策措施。受此影響，鋼價不斷探底。
      

      
微薄的利潤
      

      
  目前成本對價格的支撐作用較為有限。鐵礦石、焦炭、煤炭和廢鋼等原料同步下行，新加坡鐵礦石掉期交易遠期呈下跌趨勢，而目前63.5%品味印礦報價接近110美元，未來鐵礦石價格仍有較大的下跌空間。成本將繼續(xù)下移，后市其對鋼價的支撐有限。
      

      
　鋼價見底最主要的條件即鋼廠大規(guī)模停產(chǎn)。在鋼價不斷創(chuàng)新低的事實面前，悲觀的心態(tài)彌漫在鋼鐵行業(yè)，有的貿(mào)易商甚至已經(jīng)關(guān)門停業(yè)、有的選擇了轉(zhuǎn)行，雖然一些鋼廠也有減產(chǎn)，但力度依然較小，難以起到實質(zhì)性作用。鋼廠堅持不減產(chǎn)的原因是：國營鋼廠出于GDP考慮、就業(yè)的考慮，擔有更多的社會責任。民營鋼廠多是出于停止生產(chǎn)后貸款被收回的顧慮，不可能主動減產(chǎn)。另外，高爐燜爐也需要付出較高的成本，因此鋼廠不到萬不得已不會選擇停產(chǎn)。
      

      
　目前，包括鋼鐵、焦炭在內(nèi)的多數(shù)行業(yè)都面臨產(chǎn)能過剩的問題，未來這些產(chǎn)能過剩的行業(yè)將面臨著較長時間的去產(chǎn)能化過程，只有整個行業(yè)長期處于虧損的趨勢下，一些鋼鐵企業(yè)才會徹底退出該行業(yè)。如果中間稍有盈利就會促使產(chǎn)能快速釋放，未來鋼鐵行業(yè)可能仍要面臨1—2年的長期低迷期。現(xiàn)在鋼價雖然已經(jīng)很低，但是如果鋼廠不大規(guī)模減產(chǎn)，鋼價還將繼續(xù)低迷。
      
  
      
   武鋼養(yǎng)豬開啟鋼企突圍之路
      

      
   隨著鋼鐵利潤的持續(xù)走低，“鋼材賣不上白菜價”的說法此起彼伏，而武鋼投入390億元發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，其中一部分用于養(yǎng)豬種菜的消息一經(jīng)傳出，便在行業(yè)內(nèi)部激起了驚濤駭浪。或許是因為從鋼鐵巨頭到養(yǎng)豬倌兩者間過大的差異，武鋼的舉動立即引來一片嘩然，多為對武鋼不務正業(yè)、與民爭利、盲目多元化的質(zhì)疑。
      

      
   然而，質(zhì)疑聲和爭議聲沒有抵擋鋼企尋求出路，立志突圍的決心，2012年伊始，武鋼、河北鋼鐵、鞍鋼等均做出了大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，將非鋼產(chǎn)業(yè)作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。鋼鐵行業(yè)，開始大踏步地進入非鋼轉(zhuǎn)型新時代。
      

      
  除了發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)謀求轉(zhuǎn)型，也有相當一部分鋼企選擇了并購重組。  據(jù)了解，國家發(fā)改委2005年7月發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》已明確將提高行業(yè)集中度作為目標：到2010年，通過并購重組等方式，我國將形成2~3個3000萬噸級、若干個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)集團；國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比重爭取達到50%，到2020年這一比重要達到70%。
      

      
  2011年6月，寶鋼集團成功收購八一鋼鐵，隨后，寶鋼集團與邯鋼各出資50%，共同成立合資公司——邯鋼邯寶公司，項目總投資估算達190多億元。7月，寶鋼集團與包鋼集團簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議。8月，武鋼采取增資入股的方式，獲得中南地區(qū)的鋼鐵龍頭昆鋼48%的股份，成為昆鋼第一大股東……
      

      
  與此同時，國家也展開了鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作，作為工作試點的山東，將本地21家鋼企重組為6家，在打造特大型鋼鐵集團山東鋼鐵集團的同時，組建淄博、濰坊、萊蕪、臨沂、濱州5個區(qū)域性鋼鐵企業(yè)集團，鋼鐵總產(chǎn)能由目前6307萬噸減量調(diào)整到5000萬噸，沿海鋼鐵比重提高43%。
      

      
  《周易·系辭下》：“《易》窮則變，變則通，通則久。”今天的鋼企同樣面臨著是否改變的問題，在面對不能發(fā)展的局面時，是必須改變現(xiàn)狀，進行變革和革命，還是坐以待斃？我們當然選擇前者。
      
  
      
   寶鋼集團有限公司董事長徐樂江在近日接受采訪時坦言道：中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于多重困局之中。在改變經(jīng)濟發(fā)展方式的大背景下，以創(chuàng)新為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型發(fā)展，將是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。
      
 
      
   未來幾年，我國經(jīng)濟仍將面臨國際經(jīng)濟環(huán)境不穩(wěn)定、外需放緩的局面，同時國內(nèi)經(jīng)濟在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的方針指引下，增速也將適度放緩。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式將降低單位國內(nèi)生產(chǎn)總值鋼鐵消費強度，這對于鋼鐵工業(yè)來說，即是機遇也是挑戰(zhàn)。鋼鐵工業(yè)將在“十二五”規(guī)劃和市場對資源有效配置的共同作用下，逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整結(jié)構(gòu)，推動鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高鋼鐵工業(yè)整體競爭力，逐步改變中國鋼鐵業(yè)多年來“大而不強”的局面，向鋼鐵強國邁出堅實的步伐。（中國鋼結(jié)構(gòu)在線）
      			
    							
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