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    眾所周知，目前鋼鐵行業(yè)正面臨嚴(yán)重的“產(chǎn)能過剩”困局，與之相對的是，作為鋼鐵行業(yè)的下游市場之一——建筑行業(yè)卻享受到了“紅利”。

    10月15日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》，提出了未來五年化解產(chǎn)能過剩的“路線圖”，《意見》同時指出，要推廣鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用，提高公共建筑和政府投資建設(shè)領(lǐng)域鋼結(jié)構(gòu)使用比例。

    11月18日，浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司董事長單銀木對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示，鋼結(jié)構(gòu)建筑是綠色建筑的重要代表，國務(wù)院化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的政策，給鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間，也為很多鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。

    作為國內(nèi)首家鋼結(jié)構(gòu)上市公司，11月7日，杭蕭鋼構(gòu)（600477.SH）與唐山鋼鐵集團(tuán)子公司唐山中厚板材有限公司簽署了年度采購協(xié)議，雙方正式成為戰(zhàn)略合作伙伴，這也是化解產(chǎn)能過剩政策出臺后，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)簽署的首份鋼鐵年度采購協(xié)議。杭蕭鋼構(gòu)方面認(rèn)為，此次合作，不僅為企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級開辟了新的路徑，也為鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩提供了新的戰(zhàn)略思考方向。

    與此同時，隨著十八屆三中全會的結(jié)束，各項經(jīng)濟(jì)改革拉開序幕，新政背景下，作為國內(nèi)最大的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)，杭蕭鋼構(gòu)是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備？杭蕭鋼構(gòu)及民營企業(yè)新的政策機會及發(fā)展空間在哪？所面臨的困局和壁壘在哪？杭蕭鋼構(gòu)又將如何應(yīng)對？杭蕭鋼構(gòu)董事長單銀木一一向記者進(jìn)行了闡述。

    建筑領(lǐng)域機會

   記者：民營企業(yè)對中國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)功不可沒，但長久以來，民營企業(yè)的發(fā)展仍受到一系列不公平待遇的阻礙，新一屆政府上臺以來，中國新政已現(xiàn)雛形，市場化改革的傾向日趨明顯，作為民營企業(yè)代表之一，您覺得，在新政背景下，杭蕭鋼構(gòu)及整個民營經(jīng)濟(jì)新的政策機會及發(fā)展空間在哪？

    單銀木：此次十八屆三中全會的公告中明確指出，“必須毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，激發(fā)非公有制經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)造力；要完善產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度，積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)，推動國有企業(yè)完善現(xiàn)代企業(yè)制度，支持非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展”。這里所提到的非公有制經(jīng)濟(jì)，民營經(jīng)濟(jì)就隸屬于其中的一種。今年是改革開放35周年，這樣的政策無疑對民營企業(yè)又發(fā)出了新的信號。

    在改革開放的有利政策驅(qū)動下，杭蕭鋼構(gòu)不斷尋求市場機會，我們看到了建筑領(lǐng)域鋼結(jié)構(gòu)建筑市場在國際上的發(fā)展，看到了一個新的市場契機，更加堅定了杭蕭鋼構(gòu)未來的戰(zhàn)略選擇，決定在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域深耕，謀取更大的發(fā)展。

    記者：作為“中國鋼構(gòu)第一股”，杭蕭鋼構(gòu)對十八屆三中全會后的經(jīng)濟(jì)改革，有哪些訴求和盼望？

    單銀木：杭蕭鋼構(gòu)雖然在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域深耕十余年，但是因為鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域，尤其是難度較高的鋼結(jié)構(gòu)住宅領(lǐng)域并沒有得到很好的推廣，所以杭蕭鋼構(gòu)這些年并沒有非常好的產(chǎn)出和回報。杭蕭鋼構(gòu)是國內(nèi)首家建立了“集房屋設(shè)計、部品制造、工程管理以及房產(chǎn)開發(fā)于一體”的鋼結(jié)構(gòu)住宅完整產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，但大范圍的鋼結(jié)構(gòu)住宅的推廣受限于成本、傳統(tǒng)觀念、熟悉熟知度等等各方面的影響。

    推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑項目是推進(jìn)我國建筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會”等一系列重要方針的體現(xiàn)。希望未來鋼結(jié)構(gòu)建筑能夠被各地政府更加切實有效地推進(jìn)，打破地方保護(hù)主義，讓更具節(jié)能環(huán)保、減少污染的鋼結(jié)構(gòu)建筑，尤其是鋼結(jié)構(gòu)住宅有更大的市場空間。

    記者：對杭蕭鋼構(gòu)來講，目前所面臨的困局、挑戰(zhàn)和政策壁壘有哪些？

    單銀木：任何政策從公布到推進(jìn)執(zhí)行都需要一定的時間，希望這樣利國利民的政策能夠盡早推進(jìn)和落實，讓企業(yè)能夠真正得實惠。

    目前，超高層鋼結(jié)構(gòu)民用建筑是鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域，尤其是鋼結(jié)構(gòu)住宅領(lǐng)域難度較高的，目前還沒有明確的建筑標(biāo)準(zhǔn)，市場競爭良莠不齊。而鋼結(jié)構(gòu)住宅是系統(tǒng)工程，對配套的建筑專業(yè)和建筑設(shè)備（水、暖、電、智能化系統(tǒng)）的參與要求也比較多，未來在這些相關(guān)領(lǐng)域，也希望市場能夠公開、公平、有序競爭。

    鋼結(jié)構(gòu)建筑目前市場還沒有廣泛認(rèn)可，希望國家及政府能進(jìn)行大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)越性，讓房地產(chǎn)行業(yè)、公眾都能意識到和看到鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)勢。

    記者：10月15日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于化解產(chǎn)能過剩的指導(dǎo)意見》，指出鋼鐵行業(yè)面臨“產(chǎn)能過剩”困局矛盾，同時，明確提出要開拓國內(nèi)市場需求，推廣鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用。這給杭蕭鋼構(gòu)帶來的發(fā)展機遇將如何體現(xiàn)？

    單銀木：11月7日，杭蕭鋼構(gòu)與唐山鋼鐵集團(tuán)成員企業(yè)的唐山中厚板材有限公司簽署了年度采購協(xié)議，未來杭蕭也會考慮在鋼結(jié)構(gòu)建筑市場與唐鋼中厚板進(jìn)一步探討在鋼結(jié)構(gòu)項目用鋼的技術(shù)交流和技術(shù)創(chuàng)新方面的深入合作。

    杭蕭鋼構(gòu)此次的行動，一方面應(yīng)確保采購可循環(huán)利用的高質(zhì)量建筑材料，減少污染環(huán)境的建筑垃圾和建筑工地?fù)P塵，打響空氣質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)，推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)綠色建筑行動；另一方面也要為化解鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面貢獻(xiàn)力量。

    另外，在房地產(chǎn)行業(yè)高度發(fā)展的當(dāng)下，建筑用鋼需求量十分大，尤其是鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展，不僅會對鋼鐵產(chǎn)能過剩起到緩解作用，還會以循環(huán)使用的方式，將鋼鐵資源儲存起來，達(dá)到“藏鋼于建筑”和“藏鋼于民”的戰(zhàn)略目的。

    傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化建設(shè)模式待改變

    記者：目前，鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩困局，在此背景下，杭蕭鋼構(gòu)為更好地應(yīng)對行業(yè)困境，在戰(zhàn)略層面做了哪些規(guī)劃和調(diào)整？

    單銀木：成為世界一流的綠色建筑集成服務(wù)商是杭蕭鋼構(gòu)的愿景目標(biāo)。杭蕭鋼構(gòu)將繼續(xù)加強技術(shù)研發(fā)、引進(jìn)高素質(zhì)人才，加強內(nèi)外部的有效溝通，從而實現(xiàn)為客戶創(chuàng)造更大價值，為職員提供發(fā)展平臺，為股東提供長期回報。

    記者：當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的形勢下，杭蕭鋼構(gòu)對行業(yè)未來市場情況的判斷是什么？

    單銀木：中國鋼結(jié)構(gòu)建筑占全部建筑的比例不到5%，與發(fā)達(dá)國家50%以上的比例相比，未來市場空間很大。

    以犧牲環(huán)境為代價的發(fā)展，是最愚蠢的發(fā)展，傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化建設(shè)“大量生產(chǎn)、大量消費、大量廢棄”的發(fā)展模式必須改變，先污染，后治理的老路也不可繼續(xù)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)必須走“集約、智能、綠色、低碳”的道路，必須積極構(gòu)建循環(huán)型建筑工業(yè)化產(chǎn)業(yè)體系。（ 21世紀(jì)記者 馮書琴 編輯 楊顥）